Музеј парне локомотиве ламлıк или Цамлıк железнички музеј је железнички музеј на отвореном, смештен у кварту ламлıк у округу Селцук у Измиру. Турска је највећи железнички музеј у музејске збирке је једна од највећих у Европи збирки парна локомотива.
Историја музеја парних влакова Цамлıк
Музеј је најстарија пруга у Турској, која је део Измир-Ајдина на старом прузи је успостављен у близини Пине Грове комшилуку. Музеј је врло близу чувеног античког града Ефеза.И док је железничка пруга од Измира до Аидıна била преуређена, део железнице и железничке станице Цамлıк били су затворени за употребу. Коришћен је простор станице затворен за музеј. Припрема музеја почела је 1991. године, а завршена је 1997. године. За музеј је коришћена оригинална железничка пруга изграђена 1866. године.
Земљишта, зграде и збирке локомотива у потпуности су у власништву ТЦДД-а, али Атилла Мислиоглу музејем управља већ 99 година. Син је службеника за сигнализацију који је претходно радио на железничкој станици Цамлıк.
Збирка музеја парних возова Цамлıк
У музејској збирци изложене су 33 парне локомотиве. 18 њих се налази на мојој ротирајућој платформи. Година производње локомотива креће се од 1891. до 1951. Најстарију локомотиву произвео је Британац Степхенсон. У колекцији су Хенсцхел (8), Маффеи (2), Борсиг (1), БМАГ (2), МБА (1), Крупп (3), Хумболдт (1) из Немачке; НОХАБ (2) из Шведске; ЧКД (1) из Чехословачке; Степхенсон (2), Северна Британка (1), Беиер Пеацоцк (1) из Велике Британије; УСА из Лима Лоцомотиве Воркс (1), АЛЦО (1), Вулцан Ирон Воркс (1); и Цреусот (1), Батигноллес (1), Цорпет-Лоувет (2) из Француске. Посетиоци се могу попети на локомотиве и погледати плоче које пружају информације о техничким детаљима локомотива.
У овом музеју изложена је и локомотива број 45501, која је део Сарк Екпресса, који чини несрећу возова Иаримбургаз. До несреће је дошло 1957. године, услед судара два воза возећи се, а 95 људи је погинуло. Овај инцидент је несрећа која већине смртних случајева у железничким несрећама у Турској.
Музеј такође има 2 путничких вагона, од којих су 9 дрвена. Вагон који је користио Мустафа Кемал Ататурк (1881-1938) изложен је у музеју и може да га посети посетиоци. У музеју се налази и 7 теретних вагона. Поред ове колекције вагона, објекат садржи и водени торањ који се користи за железнице и станице, ротирајућу платформу, носаче и кран. Посетиоци могу да посете ове додатке.
Зашто се брише док пишете чланке? Хајде да га напишемо, ако вам се не свиђа, избришите ... јако сте срамотни
Према правилима и законима наше веб странице, коментари се објављују након провера.