Аркас Логистицс потписао рекорд у железничком саобраћају

аркас логистика оборила је рекорд у железничком саобраћају
аркас логистика оборила је рекорд у железничком саобраћају

Аркас Логистицс ће вршити највећи и најдужи, највећи железнички извозни транспорт, одједном.

У превозу који обавља Аркас Логистицс, воз који превози алуминијумски електрични кабл од Билецик Бозуиук до града Ос у Киргистану састоји се од 30 вагона и 60 контејнера. Воз ће прећи раздаљину од приближно 5.500 км; који долази из Турске, превози најдужи извоз контејнера из олушана - и истовремено представља први воз на најудаљенију удаљеност.

Овај превоз, који представља добар пример за "бесконтактну операцију" коју је Аркас Логистицс унео на дневни ред због епидемије ЦОВИД-19, показује то; железнички контејнерски превоз се развија из дана у дан.

Железнички и контејнерски превоз су значајка бесконтактног превоза, потешкоће на међународним путним царинским капијама, ризик од контакта изазван епидемијом, итд. Из разлога је опет постао најважнији транспортни модул за решење проблематичних процеса. Будући да је железница операција која се може извршити без контакта са само два машиновођа, она даје веома важну предност за наставак ланца трговине и снабдевања спречавањем ширења епидемије у овом периоду када контакт треба да буде минималан.

Аркас Логистицс, који већ дуги низ година обраћа пажњу на железницу и наставља са улагањима, спреман је да својим предиктивним улагањима понуди најприкладније решење за своје купце. Аркас Логистика флоте са више од 700 аутомобила у Турској најважнијих индустријских увозних и извозних посуда од луке до града железничког саобраћаја ради. Тренутно Мерсин-Иенице и два земљишта терминала у Измит КАРТЕПЕ току план Аркас Логистика нафтовод Баку-Тбилиси-Карс (БТК) пруге од Турске заказаној инсталирањем првог железничке компаније Линија почео у положају.

Аркас Логистика директор Гоцмез суде, "је већ у БТК линије носимо терет од Турске до земаља ЗНД премашио 65 хиљада тона; чак смо укрцали скоро половину превезеног терета. Циљ нам је да повећамо недељна путовања на два недељно. На тај начин ћемо задовољити све веће захтеве наших извозника и остаћемо стајати и од стране наших индустријалаца и од државе у овом периоду. "

Овај слиде схов захтева ЈаваСцрипт.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*