Марс Логистицс је постала прва компанија која је користила Мармараи линију за међународни извозни транспорт терета.
Од 15. маја, Марс Логистицс је отворио нове кораке у међународном железничком транспорту терета у Турској и почео да користи Мармараи по распореду. Члан Борда за логистику компаније Марс Гоксин Гунхан је у свом саопштењу навео да ће коришћењем линије Мармараи проблеми Истанбула који произилазе из транспорта терета бити делимично решени, а негативни утицаји друмског саобраћаја на животну средину биће смањени обезбеђивањем мање емисије угљен-диоксида.
Марс Логистицс, који нуди еколошка решења у оптималном времену помоћу 'Интермодалног превоза' користећи два или више начина превоза истим транспортним возилом, додао је Мармараи интермодалним транспортним методама од 15. маја. Компанија потиче из Ескисехир-а и Halkalı Планира да испоручи у Европу брже и еколошки прихватљивијим начином превоза.
То ће олакшати "терет" Истанбула
Својом геополитичком локацијом, Истанбул је у центру како националног тако и регионалног теретног саобраћаја, и изазива друштвене, економске и еколошке проблеме јер користи друмски транспорт као транспортни метод. Поред ових општих проблема, у овом периоду све већи значај добија „интермодални транспорт“, који штеди време због густине на граничним прелазима и кашњења у транспорту са епидемијом корона вируса.
Наводи се да проблем транспорта у Истанбулу може бити отклоњен непрекидним железничким превозом коришћењем Мармараи линије ван радног времена превоза путника (01: 00-05: 00).
Интермодални транспорт годишње спречава 27 милијарди грама емисије угљен-диоксида
Поред редовног превоза, редовног утовара, редовних утоварних објеката и фиксних цјеновних предности, интермодални начин превоза нуди и предност што је мање погођен неповољним временским условима у поређењу с другим транспортним системима, као и једноставност контроле и праћења захваљујући чињеници да су сви вагони смјештени на истој локацији. Истовремено, смањењем емисија угљеника спречава се 27 милијарди грама емисије угљен-диоксида годишње.
Услуга интермодалног транспорта, коју Марс Логистицс реализује од 2012. године и истиче се аспектима „зелене логистике“ и „одрживости“, наставља да служи између Турска-Луксембург и Турска-Немачка. Терети превезени са разних тачака Турске стижу до својих одредишта на линији Беттембоург по редоследу копно – море – железница – аутопут. На линији Дуизбург стиже на одредиште редом железница - аутопут. Дакле, спајањем различитих метода транспорта, еколошки проблеми се минимизирају и штеди време.
Будите први који ће коментарисати