Председник ИММ -а Ekrem İmamoğlu, извршио прегледе на станици Нуртепе метро линије Мецидииекои-Махмутбеи. Наводећи да су планирали да пругу пусте у промет 19. маја, али пандемијски процес то није дозволио, Имамоглу је рекао: „Договорен је систем сигнализације линије са страном компанијом. Нажалост, запослени у овој компанији, који се такође баве тим послом, углавном су шпанског порекла и њима се управља из центра у Шпанији. Нажалост, због Цовид процеса, нису били у могућности да пруже ову услугу од 3. марта. Наводећи да постоје и друга градилишта на којима процес изазива такве сметње, Имамоглу је рекао: „Жао нам је због овог поремећаја, али то није нерешив посао; Решићемо то брзо“, рекао је он.
Градоначелник градске општине Истанбул (ИММ) Ekrem İmamoğluизвршио инспекције на станици Нуртепе метро линије Мецидииекои-Махмутбеи, која је у изградњи. Грађани, који су добили информацију да ће Имамоглу доћи у станицу, исказали су наклоност председнику ИББ са балкона. Одговарајући на аплаузе грађана махањем руком, Имамоглу се спустио до пода. Овде је Имамоглу добио техничке информације о радовима на прузи од стране Пелина Алпкокина, шефа одељења за ИММ железничке системе. Алпкокин, линија, Бешикташ и Kabataş Поделио је информацију да се археолошки радови на станицама настављају са Имамоглуом.
„У СЛУЧАЈУ СТАЊА НА СТАНИЦАМА“
Оцењујући радове на линији након Алпкокинове презентације, Имамоглу је рекао: „Овде постоји страна фирма подизвођача. Са том компанијом је договорен систем сигнализације. На несрећу, запослени у овој компанији, који такође раде тај посао, углавном су шпанског порекла и њима се управља из центра у Шпанији. На жалост, у процесу Цовид од 3. марта нису могли да учине ову услугу. Морали су напустити ово градилиште и вратити се у своју земљу. Не можемо да добијемо ову услугу скоро 2,5 месеца. Према ономе што нам је пренела компанија извођач, овде има неких локалних запослених који раде ову услугу. Али, ово је врло недовољан посао. Као што сада видите, станице су потпуно завршене. У таквом окружењу недостаје нам само сигнализација. Технички део је такође веома важан у таквим стварима. Другим речима, ово место није могуће отворити без тих тестова и операција. Тренутно га чекамо; комуникација се наставља. И компанија извођач радова и ми настављамо комуникацију како бисмо их довели што је пре могуће. Улажемо велике напоре. С обзиром да нема јасног одговора, овде би тест требало да се проведе у смислу сигнализације, отприлике 80 дана, 90 дана. Улажемо велике напоре да што пре нормализујемо и доведемо запослене овде из Шпаније. Чим започнемо, желимо добити услугу сигнализације наше линије и пружити је становницима Истанбула што је пре могуће. Иначе бисмо отворили у мају, имали смо тако тужан догађај. Имамо и друге пројекте и градилишта на којима је Цовид правио такве проблеме. Жао нам је због ове непријатности. То није нерешив посао; брзо ћемо то решити “.
ИНТЕНЗИВНИ ИНТЕРЕС ОД БАЛКОНА
Након најаве, Имамоглу, који је с пратећом делегацијом сишао на под платформу, био је у пратњи Мевлута Озтекина, градоначелника Ка Маиорıтхане-а. Завршавајући прегледе на станици, Имамоглу је напустио Нуртепе уз одобравање грађана који су се сакупили на балконима речима: „Волимо вас, председниче, хвала вам.“
Будите први који ће коментарисати