Завршила се железничка линија Самсун-Сивас, која је затворена за модернизацију 83. септембра 29. године након 2015 године службе. Обновљена је целокупна инфраструктура и надграђа пруге дуге 431 километар и направљен сигнални систем у складу са стандардима Европске уније.
Први комерцијални теретни воз је почео на време тест је спроведен на 04.05.2020 историјском прузи вожњи по Републике Турске државне железнице модернизације рада завршен до.
"МАСИВНИ ПРОЈЕКТ ОД 350 МИЛИОНА ЕУРА"
Наглашавајући да се интензиван посао на железници обавља већ 5 година, гувернер Сивас-а Салих Аихан користио је следеће изјаве:
Од данас почињемо комерцијалне летове. Ова линија има велике добитке како у комерцијалном тако иу друштвеном смислу. Пошто је ова линија линија која иде и ка источној и јужној оси, она има веома јаку функцију на месту спајања са Црним морем. Овај пројекат има највећу стопу грантова међу земљама које нису чланице Европске уније. Другим речима, реч је о пројекту вредном 350 милиона евра. То је заиста застрашујућа бројка када је погледамо. Када погледамо цену пројекта, очигледно је да се ради о великом пројекту. Овим пројектом потпуно је обновљено 378 километара инфраструктуре и надградње.
ГОДИШЊЕ 3 милион тона теретног возила
Рекавши да је то било највеће отварање у историји Сиваса, гувернер Ајхан наставио је своје речи на следећи начин: Наш воз ће од данас возити из Турхала. Циљ је превозити 3 милиона тона терета годишње. Посебно изражавам да је ово изванредна цифра у транспорту. Срећно.
Будите први који ће коментарисати