Железничка пруга Самсун-Сивас Калин, чије је радове на модернизацији завршило Министарство саобраћаја и инфраструктуре, а има за циљ да транспортује 3 милиона тона терета годишње, даће потпуно нови подстицај логистичком транспорту на коридору север-југ.
Која је једна од првих железничких линија у Турској, а пруга Самсун-Сивас отворена је 1932. године након што је 83 године службе затворена 29. септембра 2015. године, а превоз ће бити модернизован. Линија, чији су радови на модернизацији завршени након петогодишње паузе, поново је пуштена у рад.
Систем сигнализације пруге од 378 километара, завршен у складу са ЕУ стандардима радова на инфраструктури и надградњи, модернизован је. Капацитет линије ће се повећати за 50% као резултат радова на обнови.
Путујући линијом чија је модернизација завршена, генерални директор ТЦДД-а Али Ихсан Уигун дао је изјаве о свом теиттер рачуну. Ихсан је рекао: „Завршили смо наше путовање возом, које је почело у Артови, у Јилдизелију, користећи 431 км дугу железничку линију Самсун-Калıн, чију смо модернизацију завршили! Наша модернизована железничка пруга ће дати нови подстицај логистичком транспорту на коридору север-југ. користио фразе.
Шта је урађено у модернизацији пруга Самсун-Сивас?
У склопу модернизације пруге Самсун-Сивас Калıн обновљено је 40 историјских мостова. Пројектом је обновљена инфраструктура железнице са побољшањем тла ширине перона од 6.70 метара. Железничка, травната, баластна и решетка надградње пруге измењена је побољшањима у 12 тунела.
Будите први који ће коментарисати