Министар саобраћаја и инфраструктуре Караисмаилоглу изјавио је да су све магистралне и регионалне услуге на железници обустављене у оквиру борбе против епидемије корона вируса (Цовид-19) и рекао: „Стога, пошто су путнички процеси у нашим железницама прекинути, ми расподелио неактивни капацитет за превоз терета. „Тренутно не можемо да превозимо наше грађане нашим пругама, али наше железнице су сносиле сав терет потребан нашим грађанима за њихово здравље и будућност“, рекао је он.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу је у писаној изјави подсетио да су брзи, магистрални и регионални возови привремено обустављени од 28. марта 2020. године, уз ограничење међуградских путовања у оквиру борбе против нове врсте епидемије корона вируса. који су утицали на свет. Наводећи да је капацитет у празном ходу додијељен теретним возовима и да се користи за задовољавање логистичких потреба индустријалаца, произвођача и извозника, Караисмаилоглу је рекао: „Због ограничења транспорта камионима и ТИР-овима, постоји велика потражња за транспортом, посебно у Ирану и железничком правцу Баку-Тбилиси-Карс. У оквиру мера предузетих против економских последица епидемије коронавируса, највећи део транспорта, посебно са Ираном, почео је да се обавља железницом и без контакта са људима. Обезбеђујемо да сви производи који су потребни нашим грађанима буду доведени у нашу земљу путем наше железнице. „Тренутно не можемо да превозимо наше грађане нашим пругама, али наше железнице су сносиле сав терет потребан нашим грађанима за њихово здравље и будућност“, рекао је он.
'ТОВАР СЕ НОСИ БЕЗ ЉУДСКИХ КОНТАКТА'
Министар Караисмаилоглу је нагласио да теретни вагони који долазе из Турске у Иран и из Ирана у Турску, где локомотиве и особље обе стране долазе и одлазе без преласка границе и без људског контакта, рекао је: „Вагони који долазе из Ирана у Турску треба да дезинфиковати и отпремити.“ доноси се у станицу. Железнице обављају домаћи и међународни транспорт уз предузимање свих мера предострожности. ТЦДД Тасıмацıлıк А.С. на иранској железничкој граничној капији, која је отворена за ограничен пролаз активирањем система за дезинфекцију вагона на граничној станици Капıкои. До 08. априла 2020. године испоручила је 130 хиљаде 42 тона терета преко границе са 645 пуних вагона у Иран без људског контакта. У нашу земљу из Ирана долази 529 хиљада 20 тоне терета у 924 вагона без људског контакта. „Међутим, постоји потражња за транспортом од приближно 329 хиљада тона за транспорт у Иран“, рекао је он.
'ВОЗОВИ СЕ ОДНОСЕ У ДЕЗИНФЕКЦИОНИ КАБИНЕТ'
Караисмаилоглу је навео да, иако се у возовима превози само терет и да није дозвољен контакт са људима, дезинфекција се примењује на све теретне возове и пре и после путовања, и рекао: „Процеси дезинфекције се спроводе пажљиво у оквиру мера против корона вируса. Возови се дезинфикују уношењем у кабине опремљене системом за дезинфекцију возила. Иако наши возови превозе само терет, предузимамо мере предострожности. Ми педантно спроводимо процесе дезинфекције тако што терет уносимо у кабине и пре путовања, приликом уласка у земљу и на крају путовања. „Не препуштамо свој посао случају“, рекао је он.
46 ХИЉАДА ТЕРЕТА ПРОШЛО КРОЗ БТК ЖЕЛЕЗНИЦУ
Караисмаилоглу је рекао да је на железничкој прузи Баку Тбилиси Карс (БТК) 23. марта почео ограничен превоз терета на железничкој прузи, након што су граничне капије затворене за путеве и железницу од 2020. фебруара 5. године. Наводећи да је у овом процесу стигло 566 хиљаде 23 тона терета са 500 вагона и да је извезено 579 хиљаде тона терета са 23 вагона на истој линији, Караисмаилоглу је рекао: „Укупно је кроз БТК у овом процесу прошло 46 хиљада 500 тона терета. . Извозна роба се углавном састоји од разних грађевинских материјала. Преко Капıкулеа се у Европу транспортује у просеку 7 тона терета. „Поред тога, приватни железнички оператери настављају са својим теретним превозом предузимајући све мере предострожности“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати