Министар трговине Рухсар Пекцан изјавио је да су успешно наставили формулу „бесконтактне трговине“ која је покренута у спољној трговини против епидемије новог типа коронавируса (Ковид-19) и навео да се број комерцијалних возила и вагона који пролазе кроз царину повећао од марта, када је активирана ова пракса.
Пекцан је рекао да предузимају превентивне мере на граничним вратима под утицајем нових и епидемија-19 Ковид широм света пре него што су дошли у Турску као Одељење за трговину у координацији са министарствима здравља и унутрашњих послова у Кини.
У том контексту, Пекцан је подсетио да су иранске и ирачке граничне капије биле затворене за улазак и излазак путника, „Успешно настављамо нашу праксу„ бесконтактне трговине “коју смо спровели како бисмо умањили утицај пандемије Ковид-19, која утиче на свет, на нашу трговину и како бисмо одржали спољну трговину што ефикасније и са великим капацитетом . “ рекао.
Турска у овом оквиру за примену треба да обезбеди да се настави како је контролисана спољна трговина бесконтактно отворила граничну капију Ирака Хабур на безконтактни начин у тампон зони „контејнери, приколице и возачи“ промењена је изражавајући Пекцан, операције, извођење свих врста здравствених и дезинфекционих мера Изразио је да је чврсто прихваћен.
Пекцан се захвалио Међународној асоцијацији транспортера и Синдикатима извозника југоисточне Анадолије, свим царинским особљем и превозницима на њиховом доприносу успешној реализацији радова на бесконтактној трговини и рекао: „Наш возач оставља возило у тампон зони, возач долази и долази са супротне стране. Возила која се враћају такође су потпуно дезинфикована и у њих улазе турски возачи који чекају на нашој веб локацији “. Он је говорио.
У том контексту, Пекцан је обавестио да је 55 хиљада 208 камиона ушло и 50 хиљада 386 камиона напустило Царинску капију Хабур из Царинске капије Хабур од марта, када је покренута бесконтактна трговина.
„Пре пандемије Ковид-19, просечан дневни излазак камиона из наше граничне капије Хабур отворен за Ирак био је 1613 у фебруару. Са растућим ефектом епидемије, број прелаза се смањио на 311 у првој недељи након затварања граничне капије. Просек дневних излаза повећао се на 9 у периоду од 31. до 779. марта и на 1 у периоду од 24. до 1249. априла. Поред тога, највећи дневни излазак из 18. године достигнут је у Хабуру 1576. априла. Број комерцијалних возила која су напустила ову царинску капију достигао је 24 1449. априла. Овим бројем смо се приближили дневним подацима пре пандемије “.
Пекцан је изјавио да укупан број камиона који напуштају Царинску капију Капıкуле од марта износи 43 хиљаде 213.
У овом процесу, традиционални трговински партнери Турске у трговини са границама природе суседне железнице до Пекцана нагласили су да треба дати тежину, у отварању железничке царинске капије Капıкои Иран, робна берза је рекла да су је вагони обављали без људског контакта.
Пекцан, где је обрада локомотиве са вагона потиснути од стране Турске, врши повлачењем локомотива поново са Ираном, изјавио је да у наредном дезинфиковати празан вагон, дао следећу процену:
„Пре него што су врата била затворена, отприлике 261 камион је свакодневно полазио и стизао у Иран. Железничка царинска капија Капıкои дошла је до изражаја као алтернатива, јер смо затворили копнене граничне капије у оквиру пандемијских мера и није било заштитне зоне у нашем извозу у Иран. Ова линија се превозила са просечно 289 вагона месечно у периоду јануар-фебруар. У оквиру бесконтактне трговине, из Капıкои-а је у марту кренуо 781 вагон, од 24. априла тај број се удвостручио и достигао 2 вагона. Количина превезеног терета повећала се са 1633 хиљада 27 тоне на 384 хиљаду 41 тона током овог периода. Повећање обима трансакција са вагонима је угодно “.
Наглашавајући да раде на интензивнијој употреби пруге Баку-Тбилиси-Карс, Пекцан је изјавио да је вриједност укупне транспортне вриједности 121 вагона и 4 хиљаде 219 тона у јануару износила 1 хиљада 24 тона, а 344 вагона од 10-194.
Истичући да такође врше интензивне видео конференције и телефонирају са азербејџанским и грузијским саговорницима, Пекцан је рекао: „Тренутни процес гура све земље да раде на наставку трговине на алтернативне начине. Настојимо да обављамо све могуће послове у координацији са колегама како бисмо осигурали континуитет ланаца снабдевања и континуирано и ефикасно задовољавали дневне потребе. користили изразе.
HalkalıОбјашњавајући да се такође настављају напори за повећање броја фреквенција возова на линији Капıкуле-Европа, Пекцан је изразио да имају за циљ да повећају број пошиљака вагона са станице Капıкуле са 35 хиљада 800 на 50 хиљада. Министар Пекцан, у оквиру железничког превоза приколицом Çerkezköy-Пловдив је обавијестио да су 26. марта повећали број путовања влаковима на два.
Турски најважнији трговински партнер, упечатљив по томе што предузима све врсте мера у лукама које су отвориле морску луку у Европи Пекцан, углавном према Италији и Француској, неким земљама у Тузли, фонтанама, Амбарлију, користећи пловила Мерсин и Ро-Ро са морске руте у луци Иалова и да настављају испоруку камиона и приколица сигурно и без контакта.
Пекцан, из Турске у европске земље 2019. године Ро-Ро линијама које су превезле 222 хиљаде 951 возило и превозом 165 хиљада од 74 (74 процента), рекао је да је лука Трст извршена.
Наглашавајући да су у тим поступцима строго спровели потребне здравствене провере и дезинфекцију, Пекцан је рекао да посади или особљу у транспорту строго није дозвољено да контактирају са земљом.
Пекцан је изјавио да је први брод на линији Цонстанта Ро-Ро такође обавио пробно путовање 2. априла, додајући да су редовна путовања започела једном недељно од 15. априла, као и да су недавно изведени радови на 4 путовања недељно.
Будите први који ће коментарисати