Трезор ће морати да плати 2020 милијарди лира током 20. године због гаранције за возила и путника на путевима, мостовима, тунелима и аеродромима, које се реализују пројектима Буилд-Операте-Трансфер (БОТ).
Износи које је Трезор платио због гаранције за возила и путнике на путевима, мостовима, тунелима и аеродромима, а који су реализовани кроз пројекте Буилд-Операте-Трансфер (БОТ), су запањујући. У станици у Анкари оперативној компанији је три године исплаћено 49 милиона 629 хиљада лира. У 2019. години 3 милијарде лира пребачено је само на мостове Османгази и Иавуз Султан Селим и тунел Евроазија због гаранције за возило.
КСНУМКС ГОДИШЊА ГАРАНЦИЈА
ЦХП Коцаели заменик Хаидар Акар, Басак Каиа из СОЗЦУУ изјави коју је дао, изјавио је да је упркос све већем броју загарантованих путника у станици Анкара ИХТ, која је отворена 29. октобра 2016. године, број путника који користе станицу смањен, а новац из Трезора се такође умножио. Број путника, којих је 2018. било 2 милиона 507 хиљада, смањио се за 2019 хиљаде у 573. на 1 милион 934 хиљаде.
У анкарском ИХТ, 2 милиона путника у прве две године, 2 милиона путника у 3-9 година, 5 и 10 милиона путника у наредним годинама, дато је 10 долара + ПДВ гаранција по путнику. Акар је изјавио да је тендер за брзу железничку станицу додељен компанијама Лимак, Колин и Ценгиз Инсаат са оперативним периодом од 1.5 година и 20 месеци и гаранцијом од 6 година.
Акар је рекао: „Износ који је Трезор платио оперативној компанији у 2017. години износио је 13 милиона 659 хиљада ТЛ по основу ТЛ, 2018 милиона ТЛ у 14. години и 2019 милион 21 хиљада ТЛ у 965. години, за 3 године, 49 милиона 629 хиљада ТЛ. Ови пројекти стварају огроман терет за државу. Гаранција за возила на аутопутевима, гаранција за пацијенте у градским болницама, гаранције за путнике на авио компанијама и железницама. Међутим, ове гаранције се не остварују ни у једној “.
ПЛАЋЕНИ НОВАЦ повећава се сваке године
Хаидар Акар из ЦХП-а рекао је, „Буџет додељен за пројекте изградње и управљања преносом у буџетским ставкама Министарства финансија трезора се удвостручује сваке године. Додатак, који је 2017. износио 9 милијарди лира, повећан је на 2018 милијарди лира у 15. години, 2019 милијарди лира у 18. години и 2020 милијарди лира у 20. години. За 2021. годину биће издвојено 23 милијарде лира. „Пуштањем у рад нових градских болница и аутопутева, трезор више неће испуњавати ову ситуацију.
Линија Сивас још није отворена, биће отворена ове године, а следећа је анкара-измир.