Министар Турхан, који је дошао у Цорум након својих програма у Самсуну, обишао је градилиште Кıркдилим тунела, које је изграђено улагањем од приближно 570 милиона лира, на локацији Киркдилим на аутопуту Цорум-Османцıк, која је међу најважнијим правцима. повезујући Црноморски регион са Централном Анадолијом.
Турхан, скраћујући пут који повезује Чорум са округом Османџик, Додурга, Лачин и Карги, а такође чини важан део осе север-југ почевши од Синопа и стиже до Медитерана преко Бојабата, Каргија, Османџика, Ћорума, Јозгата и Кајсгата. Нигде, и олакшавајући.. Добио је информацију од генералног директора аутопутева Абдулкадира Уралоглуа и званичника извођача радова о статусу 3 тунела који су имплементирани да би се проблеми превазишли.
Касније је Турхан прегледао аутопут Цорум-Лацин, који је још у изградњи, а такође је испитао изградњу и локацију аеродрома, који је започет 1996. године, али је остао недовршен због недостатка средстава, на локацији Целилкıрı.
Министар Турхан је информације о досадашњем раду добио од генералног секретара Посебне покрајинске управе Реџепа Чиплака и посланика.
Турхан, који је прегледао подвожњак који је планиран за изградњу у области где се налази болница за обуку и истраживање Ерол Олчок Универзитета Хитит на аутопуту у Анкари, затим је испитао и радове на изградњи пута на аутопуту Цорум-Ортакои.
Изјава „Пројекат брзог воза Анкара-Самсун”.
Након посете и инспекције у Чоруму, Турхан је дао изјаву новинарима уочи евалуационог састанка одржаног у једном градском хотелу.
Наводећи да се Цорум развија у свим областима, Турхан је рекао да упоредо са овим развојем, као Министарство, испитују и инвестиције које се односе на саобраћај у граду.
Осврћући се на развој брзих возова, што је једно од највећих очекивања града, Турхан је рекао:
„Наш Цорум чека брзи воз. Стигли смо до завршне фазе пројекта брзог воза од Анкаре до Самсуна. Завршићемо пројекат до краја године и кренути у тендерске припреме за извођење грађевинских радова. „Са завршетком пројекта крајем године, надамо се да ћемо расписати тендер за деоницу Делице-Чорум-Самсун и започети радове.
Истичући да је највеће очекивање у граду након железнице аеродром, Турхан је рекао: „Важна саобраћајна услуга коју Чорум очекује је пројекат аеродрома, који је почео 2000-их, али је избачен из инвестиционог програма. Видели смо ово на лицу места и испитали. „Након што пројекат буде ажуриран, планирамо да га укључимо у инвестициони програм и надамо се да доведемо наш аеродром у Цорум. поделио своје знање.
Министар Турхан је навео да је дужност владе да ову услугу пружи Цорум-у, чија је индустрија, трговина, а посебно извоз већи од осталих покрајина, и наставио:
"Срећно. Почетком 2000-их изведен је пројекат аеродрома и остварена је физичка реализација од 24,17 одсто. Димензије тог аеродрома нису довољно велике да задовоље данашње потребе Цорум-а. Аеродром има писту која је широка 30 метара и дуга 2 хиљаде и 10 метара. Желимо да изградимо нови аеродром према садашњим условима. Наши пријатељи ће поново испитати његове димензије на лицу места. Дао сам упутства нашем генералном директору. Када се то уради, укључићемо то у инвестициони програм и заједно спровести процес. „Нисмо прекршили ниједно обећање које смо дали нашој нацији.
Турхан је објаснио да ће тунели Кıркдилим, који су изграђени улагањем од приближно 570 милиона лира на аутопуту Чорум-Османџик, који је међу најважнијим правцима који повезују Црноморски регион са Централном Анадолијом, и подељени пут од око 60 километара бити завршен и пуштен у саобраћај следеће године, а рекао је и да ће на појединим тачкама у Цоруму где је концентрисан саобраћај, бити изграђена и мостовна чворишта.
Турхан је затим одржао евалуациони састанак иза затворених врата уз учешће гувернера Мустафе Чифтчија, посланика АК Партије Цорум Ахмета Самија Џејлана, Огужана Каје и Ерола Кавунцуа, градоначелника Халила Ибрахима Ашгина и бирократа.
Будите први који ће коментарисати