Свака институција и појединац у друштву имају важне дужности у борби против епидемије корона вируса, која је постала глобални проблем. Метро Истанбул, који је највећи оператер градских железничких система у Турској, превози више од 2 милиона путника дневно, дизајниран је да заштити здравље путника и запослених, у свим областима где путници и особље долазе у контакт на станицама и возилима, са станица и кампуса до трпезарија, канцеларија, радионица, итд., који су само за употребу особља.. Предузете су мере предострожности како би се обезбедило окружење погодно за мере заштите од вируса свуда, укључујући и магацинске просторе.
Цовид-19 – Шта је нови корона вирус?
То је назив за врсту вируса који је изазвао епидемију која је објављена у свету почетком јануара 2020. године, пореклом из Вухана у Кини. Иако је коронавирус познат својој породици и властима, али не изазива болест код људи, он се прво проширио са животиње на човека, а затим са човека на човека, уз мутацију којој је прошао. Убрзо је постала светска епидемија због разлога као што су распрострањеност и погодност у данашњем комерцијалном животу и личним путовањима. Коначно, ову ситуацију је Светска здравствена организација (СЗО) прогласила глобалном пандемијом – светском епидемијом.
Мере које је припремио Метро Истанбул као резултат мера, студија и испитивања случајева предузетих широм света су следеће;
Наш рад пре опасности од епидемије
Као Метро Истанбул, спроводили смо превентивне мере заједно са Градском општином Истанбул у периоду када епидемија још није била забележена у нашој земљи.
Праћењем и успостављањем контаката са домаћим и међународним оператерима, транспортним властима и организацијама, испитани су прописи и студије спроведене широм света. Урађене прегледе и процене, уз саопштења Министарства здравља, Научног одбора и релевантних државних институција, обавио је Здравствени одбор Метро Истанбул на радном месту, а разговарало се о мерама које треба предузети у случају да се епидемија догоди у нашој земљи. , ажурирани су акциони планови и започето је са радом у оквиру прелиминарних мера. Припремљени акциони план је такође подељен ТУРСИД-у (Удружење оператера Турског железничког система).
Наше мере предострожности против опасности од епидемије
Као највећи оператер градских железничких система у Турској, који свакодневно превози више од 2 милиона путника, спровели смо следеће мере како бисмо заштитили здравље наших путника и запослених и допринели спречавању ширења епидемије.
Мере предострожности за наше путнике:
1. Све врсте опреме и површина са којима наши путници и запослени долазе у контакт, укључујући унутрашње просторе свих наших возила и окретнице, аутомате за продају карата, лифтове, покретне степенице, покретне степенице, фиксне рукохвате за степенице и просторе за седење на нашим станицама, дезинфиковани су са дезинфекционе супстанце које делују 30 дана. Употребљено дезинфекционо средство је примењено методом замагљивања и садржи антиалергене и антимикробне супстанце које не штете људском здрављу.
2. Акциони планови и прописи домаћих и међународних предузећа јавног превоза
Пракса Цовид-19 је испитана и наша тренутна пракса је процењена.
3. Како бисмо смањили психолошки притисак на наше путнике и пружили тачне информације, припремљени су филмови и визуелни садржаји у вези са активностима дезинфекције и чишћења. Ове студије су дељене на дигиталним екранима у нашим возилима и станицама и на нашим налозима на друштвеним мрежама.
4. Започињене су маске за путнике који су узнемирени током путовања, потребни за одлазак у здравствену установу или који су затражили здравствену подршку.
5. Упркос смањењу броја путника, у складу са одлукама ИММ-а, одлучено је да се летови наставе на начин који неће жртвовати наше путнике.
6. До друге одлуке, летови ноћног метроа су обустављени.
7. Углавном се користи за туристичка путовања и има велики број путника.
Кабловске линије ТФ90 Мацка-Таскıсла и ТФ1 Еиуп-Пииер Лоти, које су доживеле пад од 2%, привремено су затворене за рад.
8. Одлука о бесплатној употреби возила за јавни превоз од стране здравствених радника спроведена је у пракси.
9. Како бисмо упозорили наше путнике да „одржавају друштвену дистанцу” у возилима шинског система, на возила су почеле да се лепе налепнице које упозоравају да седе са једним седиштима.
Мере предострожности за наше запослене:
1. Одржана је хигијенска обука за наше запослене који су у опасности од блиског контакта са путницима, а повећана је и учесталост чишћења радних просторија.
2. Контактне површине наших машиновођа у нашим кабинама су/су дезинфиковане дезинфекционим средством.
3. Предузете су мере како би се осигурала хигијена и безбедност СМАМП-а (Метро за хитне случајеве без возача) који раде у возилима метро линије М5 Ускудар-Цекмекои без возача.
4. Изјаве и одлуке које су донели ИММ и Министарство здравља одмах су праћени, а информације и праксе су почеле да се деле са нашим запосленима.
5. Дезинфекција је извршена на свакој додирној тачки, укључујући наше кампусе, радионице, заједничке просторе, друмска и железничка возила и радну опрему, а учесталост чишћења је повећана.
6. Почела су мерења температуре бесконтактним уређајима на улазима у кампус.
7. У складу са указом председника, примењено је административно одсуство за наше запослене са хроничним здравственим проблемима, инвалиде, труднице и старије од 60 година.
8. Направљени су и спроведени планови за подршку апликације #стаиатхоме тако што ће се обезбедити да што мање особља излази са системима за даљински рад и ротациони рад за наше запослене у канцеларији.
9. Појачане су хигијенске праксе у кафетеријама и чајџиницама, а донете су и нове одлуке да се запослени у овим одељењима спрече да дођу у контакт једни са другима. У дистрибуцији хране имплементирана је апликација затвореног пакета, а у планове рада додато је свакодневно праћење запослених у кафетерији и чајџиници.
КСНУМКС. Запослени који су путовали у иностранство идентификовани су и праћени у оквиру Акционог плана Министарства здравља.
КСНУМКС. Запослени и компаније су информисани да успостављају комуникацију са добављачима путем телефона и е-поште, као и да уласке посетилаца и посете фирми сведу на минимум.
КСНУМКС. На Одбору за БЗР разговарано је о процедурама и принципима Акционог плана за ванредне ситуације са дневним редом „корона вирус“. Акциони план је ажуриран и подељен свим запосленима.
13. Све организације које захтевају интензивно учешће, као што су обуке у компанији и конференције, одложене су.
КСНУМКС. Оно што треба да се уради по питању личне хигијене почело је да се често дели са нашим запосленима и путницима.
Акциони планови за наредну фазу креирани су вредновањем повратних информација добијених након свих ових студија, размишљања путника, изјава и упозорења ИММ-а и Министарства здравља.
Будите први који ће коментарисати