Уз допринос метрополитанске општине Бурса и Бурулас, свечано је пуштено у употребу 28 нових микробуса које су преузели Гузел Гемлик Бус и минибускуларна задруга. Начелник Градске општине Бурса Алинур Актас рекао је да, иако настављају своје инвестиције у превоз без прекида, са друге стране се настављају напори да се јавни превоз учини угоднијим.
Градска општина, која се фокусира на физичке инвестиције као што су апликације паметних раскрсница, оптимизација сигнализације железничког система, нови путеви, мостови и раскрснице како би спречила да превоз буде проблем у Бурси, са друге стране, чини возила јавног превоза привлачнијима за Грађани. Метрополитанска општина, која је сарађивала са приватним јавним аутобуским превозницима на овом плану, такође је донела 28 нових микробусева у Гемлик округ. Нископодна, најсавременија возила погодна за приступ инвалидима учиниће превоз у окружном центру још угоднијим са својом опремом. Градоначелник Метрополитанске општине Бурса Алинур Акташ, градоначелник Гемлика Мехмет Угур Сертаслан, заменик Бурсе Зафер Ишик и гувернер округа Гемлик Јашар Донмез и грађани присуствовали су свечаности одржаној на Тргу демократије Гемлик 15. јула поводом пуштања у рад нових возила.
Квалитет се побољшава
Подсетивши да је превоз постао приоритетни проблем у њиховим истраживањима јавног мњења у Бурси, председник Акташ је рекао да су највећи део свог посла потрошили на транспортним пројектима у последњих 27 месеци. Подсетивши да су уложили велике напоре да јавни превоз учине удобнијим, настављајући с једне стране физичка улагања, председник Акташ је рекао да ће поред 28 микробуса који су стављени у употребу у Гемлику, ове недеље у флоту Бурулас бити додато 13 нових микробуса. Поред тога, председник Акташ је изјавио да су наручили 20 метара аутобуса и рекао: "Суштина посла биће у томе што ћемо повећати капацитет и квалитет са 8,5 аутобуса у првим месецима године."
Бројеви лета се удвостручују
Објашњавајући услуге јавног превоза у округу Гемлик, председник Акташ је подсетио да постоје 16 возила и 6 различитих линија којима управљају добављачи Бурулас, а 14 тих возила није модел 2007. године, високо постављено, без климатизације и погодно за инвалиде. Наводећи да уместо 28 климатизираних микро-аутобуса ниског пода, погодних за приступ инвалидима, председник Акташ је рекао: „Тако се дневно направи 14 возила са 150 возила, док се 28 дневно креће са 336 возила са новом трансформацијом. Тако ће аутобус, који до станице траје пола сата, стићи сваких 15 минута. Протеклих месеци били су ангажовани и нови суд и наша нова државна болница Гемлик. Сада смо успоставили укупно 1 нове аутобуске линије, 3 до зграде суда и 4 до нове Државне болнице Гемлик. Сви ће они отићи са Трга Гемлик. То је линија између Гемлика и Бурсе гдје наши грађани трпе због пуноће аутобуса. Овај проблем смо у великој мери решили. Између Гемлик Бурсе је возило 12-метарско возило и постојао је модел провизије за подоператора и по путнику. Прешли смо на "го-то-тоур", тј. "Го-то-го" модел, уместо по путнику. Тако су наши трговци били охрабрени да праве више тура. Повећан је број летова између Гемлик Бурса. Наши продавци неће пунити возила у блоку након што просечно 35 путника у возилу са 42 седишта буду смањени, а наши путници су почели да путују комфорније, седеће и удобније. "
Долазе нове инвестиције
Дајући информације о инвестицијама у превоз у центру, који је уско повезан с Бурсом, такођер је најавио да ће радови на Т2 линији, који су престали због захтјева извођача за ликвидацију, ускоро почети. Изразивши да на линији Т2 постоји рад од око 180-200 милиона ТЛ-а, председник Актас је подсетио да ће овог месеца укупно давати тендер за линију 8100 метара. Наглашавајући да његови радови настављају лак приступ градској болници Бурса, која је отворена за употребу, председник Акташ је рекао: „Ускоро ћемо завршити тендер уз подршку Министарства саобраћаја за проширење линије метроа Емек, коју смо планирали већ неко време. Помоћу ове линије од 5.4 км наши грађани ће моћи лако да иду у болницу метроом из свих делова града. Поред тога, наши радови на путевима настављају се ради лакшег приступа болници. Завршили смо 6,5 км стазу овог 3 км пута. Експропријације за преостали део ближе се крају. Само експропријације износе 25 милиона ТЛ. Поред тога, наставља се рад на оптимизацији сигнализације који настављамо у подземној железници између 01 и 05 сати. Уз ову инвестицију, време чекања биће смањено са 3,5 минута на 2 минута, а капацитет подземне железнице ће се повећати са 300 хиљада на 450 хиљада људи дневно. Он је прву фазу овог посла наручио у јуну. "
Подсетивши да су превазишли проблеме грађана старијих од 65 година, родбине мученика и инвалида који нису одведени у аутобус, одложени, вређани у Бурси у јуну 2018. године, председник Акташ је изјавио да су плаћали приватне јавне аутобусе за сваког грађанина са правом да бесплатно користи и ову подршку. да и даље буде један од ретких општина у Турској, додао је он.
Заменик Бурсе Зафер Исıк захвалио је градоначелнику Акташу и његовом тиму, рекавши да је проблем обнове возила за јавни превоз решен у оквиру компаније Гемлик, али на стрпљењу и важном доприносу градске општине.
Градоначелник Гемлика Мехмет Угур Сертаслан захвалио је метрополитанској општини Бурса и трговцима задружне аутобуске и минибусева Гузел Гемлик који су допринели овој студији, што ће повећати квалитет јавног превоза у Гемлик-у.
Након говора, пресецања врпце и стављања нових возила у рад, председник Актас је такође направио прву вожњу.
Будите први који ће коментарисати