Потписан уговор о пројекту пројекта АФРАИ Цоммутер Лине

потписан уговор о пројекту афраи банлиио лине
потписан уговор о пројекту афраи банлиио лине

АФРАИ Уговор о приградској линији, потписан је један од предизборних визија Мехмета Зеибека, градоначелника Афионкарахисара.

ПРВИ ДОБИТ ЋЕ СЕ Убити на врхунцу касне 2021

Према уговору потписаном између 7. регионалне управе Државних железница ТЦДД и извођача радова, започети ће радови на бушењу између АНС - станице Али Цетинкаиа Статион-Парк Афион, што је прва фаза пројекта, а траса ће бити пројектована са стајалиштима, платформама и надвожњацима за пешаке. Завршиће се студије количине открића и утврдиће се дозвола за изградњу. Након ових радова, који ће бити завршени за 1 дана, тендер ће бити расписан у другом полугодишту 120. године, а прво копање биће објављено до краја ове године или најкасније почетком 2020. године.

НАШ ЦИЉ ЈЕ ИЗВОЗ НАШЕ УНИВЕРЗИТЕТЕ МЛАДИ ДО ГРАДСКОГ ЦЕНТРА

Градоначелник Мехмет Зеибек пожелио је да уговор о пројекту за приградску линију АФРАИ буде користан како би се спријечили јавни превоз и гужве у промету, што је један од највећих проблема Афионкарахисара. АНС - Али ЦетинкаиаГарı - Парк Афион, пут 1. Наводећи да је њихов циљ био премештање студента у центар града, градоначелник Зеибек је рекао; "Надамо се да ћемо своје младе преселити у центар града АНС - Али Цетинкаиа Статион - Парк Афион стазом, што је прва фаза нашег пројекта, а такође ћемо учинити нашу Али-Цетинкаиа Станицу активнијом." Наводећи да имају за циљ да споје станицу Али Цетинкаиа и центар града у првим радовима пројекта АФРАИ, председник Зеибек је рекао, „Од јуче смо имали састанке са једном компанијом. Ова компанија произвела је гумени акумулатор мини трамваја који саобраћа између тунела Истанбул и Трг Таксим, и надамо се да ћемо имати циљ да комбинујемо станицу Али Цетинкаиа са центром града. " рекао је он.

ПРЕУЗИМАМО НАРУЧИВАЊЕ СИСТЕМА СВЕТЛОЖНОГ ЖЕЛЕЗНИКА

Наводећи да АФРАИ жели да га доврши у три фазе, председник Зеибек је такође објаснио детаље свог састанка са министром саобраћаја Мехметом Цахитом ТУРХАН-ом током његове последње посете Анкари. Председник Зеибек; „У последњем састанку са нашим министром саобраћаја изјавили су да слични пројекти потичу из пројекта АФРАИ из околних покрајина, али су им приоритети били Афион и Усак. Наш министар саобраћаја је обећао. Када смо рекли да намеравамо да повежемо центар града са овом станицом, која ће бити изграђена на последњем састанку, брзој железничкој станици, наш министар ми је лично рекао да они могу да поставе лагани железнички систем сами као министарство. С овим осећањима и размишљањима, надам се да ће уговор о пројекту за приградску линију АФРАИ бити користан нашем граду, нашим државним железницама и фирми извођача. “

АФРАЈ ЈЕ ВАЖНИ ПРОЈЕКТ ПРЕВОЗА

Државне железнице 7. Регионални менаџер Адем Сиври дао је информације о детаљима пројекта. Истичући да је Афионкарахисар важан град у погледу железничке мреже, рекао је Сиври; „У овом пројекту, биће изграђен на најбољи начин постојећим железничким линијама. 2. Створиће се железничке и приградске линије. Подршка јавног превоза приградским линијама олакшат ће свакодневни живот грађана Афионкарахисара. Интегрисањем приградских линија са важним центрима обезбедиће се бржи, сигурнији и повољнији превоз, а површина покривена јавним превозом ће се проширити. " Адем Сиври је рекао да је АФРАИ, који је реализован у сарадњи са општином Афионкарахисар, важан транспортни пројекат; "То је један од најважнијих транспортних пројеката као што су Егераи у Измиру, Башкентраи у Анкари, Мармараи у Истанбулу, Газираи у Газиантепу и Кониараи у Конии, а који смо реализовали са локалним администрацијама", рекао је.

КОНСТРУКЦИЈА СЕ ПЛАЋА ЗА 120 ДАНА

8 км прве фазе АФРАИ. Седми регионални менаџер државне железнице Адем Сиври, који је рекао да је дугачак, био је 7 км. Рекао је да ће имати дужину. Говорећи о радовима који ће се обавити потписивањем уговора о приградској линији АФРАИ, Адем Сиври; „Са овим потписаним уговором, радови на бушењу биће изведени између Универзитета 28. нивоа-Гар Парк Афион за 120 дана. Биће пројектовани колодворски надвожњаци и перони и пешачки колодвори. Завршиће се истраживања количине количине и појавиће се средства за производњу. Тендерске студије ћемо започети у другој половини године, а средства ће бити одређена на крају 1 дана. Ако успемо да га подигнемо крајем ове године, стремимо првом пуцању почетком 120. године.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*