Градско веће Сакарије одржало је фебруарску седницу у сали хотела Премиер у Еренлеру уз учешће својих чланова. Чланови Већа, који су се окупили 93. пут, на састанку којим је председавао Иавуз Дениз разговарали су о питањима превоза и саобраћаја у вези са дневним редом града.
Овомесечни гост Савета био је Омер Туран, шеф одељења за транспорт градске општине Сакарја. Туран, који је присуствовао седници већа, дао је важне изјаве о јавном превозу и радовима који ће олакшати саобраћај.
У ГРАДСКО ВЕЋЕ УШЛА 3 НОВА ЧЛАНА
У Градско веће, које се састаје једном месечно, ушла су 3 нова члана. Члан општинског већа Адапазари и порески инспектор Халук Акбај, Ергун Музоглу, који је отишао у пензију након дугогодишњег рада као менаџер у Фабрици аутопутева, и Хусеиин Балта, који пружа консултантске услуге компанијама из приватног сектора, постали су нови чланови Градског већа.
Председник Градског већа Јавуз Дениз започео је уводну реч саучешћем породицама наших мученика и нека им се Бог смилује.
„МАСТЕР ПЛАН ТРАНСПОРТА СЕ РЕВИЗИРА“
Наводећи да би главни план транспорта направљен 2013. године требало да буде ревидиран, шеф Одељења за саобраћај градске општине Сакарија Омер Туран рекао је: „Главни план транспорта је као наш устав. Дакле, треба га ревидирати сваких 5 година. Процес ревизије је почео и биће стављен на тендер у најкраћем могућем року. У овоме ће постојати железнички систем. Реаговаће се узимањем мишљења невладиних организација. Ако у овом мандату доведемо лаку шину у град, ми ћемо се као управа осећати срећно. Основа за то је да систем лаке железнице треба да буде укључен у главни план транспорта. „После овога, процес ће почети“, рекао је он.
СГК ЧВРСНИЦА БИЋЕ ЗАВРШЕНА ДО КРАЈА ГОДИНЕ
Наводећи да су пројекти имплементације петље СГК, који су годинама представљали проблем у саобраћају, при крају, Туран је рекао: „Пројекти имплементације петље СГК су при крају, а тендер ће бити одржан у року од 10 дана. На раскрсници СГК биће вишеспратница. Завршићемо га до краја ове године. Једина раскрсница испред ње биће уклоњена, а саобраћај у овом правцу биће течан. Лако ће се одвијати без светла на улазима у град. „Биће могуће лако проћи до Хизиртепеа, правца Еренлера и правца Сердивана без семафора“, рекао је он.
ПУТНИЧКИ КАПАЦИТЕТ ДОСЕГАО 70 ОДСТО
Наводећи да је путнички капацитет достигао око 7 одсто у периоду од 70 месеци, Туран је навео да се планирају студије електричних аутобуса како би се спречило загађење животне средине у градском превозу и рекао: „Када смо дошли као општина, имали смо капацитет од 10 посто. По упутству нашег председника Екрема Јуцеа повећали смо капацитет и за 7 месеци капацитет путника достигао је око 70. Јавност има велико интересовање за општинске аутобусе, а старе аутобусе треба да обновимо побољшањем квалитета. Постоји 100 аутобуса који емитују издувне гасове. Наш циљ је да кроз уштеде смањимо емисије и повећамо улагања у транспорт. „Мој сан о чистој животној средини су електрични аутобуси, о томе имамо студије планирања које гледају у будућност“, рекао је он.
Наводећи да је једносмерни ток многих улица у граду одлучен одлуком УКОМЕ-а, Туран је додао да ће одлука о једносмерном саобраћају у Сакарији, која је у осетљивој позицији у погледу катастрофа, бити корисна у случају од могућег земљотреса.
Будите први који ће коментарисати