Аутопутем Менемен-Алиага-Цандарлı, који ће у суботу, 22. фебруара, отворити председник Рецеп Таииип Ердоган и министар саобраћаја и инфраструктуре Цахит Турхан, превоз од Измира до Цандарлı смањит ће се са 1,5 сата на 40 минута.
Аутопут Менемен-Алиага-Цандарлı, који је понуђен БОТ моделом 2017. године, има укупну дужину од 55,7 км, укључујући 40,2 км аутопута и 95,9 км прикључних путева. Северноегејски аутопут биће пуштен у рад у суботу, 22. фебруара, церемонијом којој ће присуствовати председник Реџеп Тајип Ердоган.
Од Измира до ндарандарлıја требаће 40 минута
На аутопуту, који је дугачак око 96 километара, изграђен је 946 метара тунел Бурунцук. Аутопут са 12 премошћених раскрсница, 2 раскрснице нивоа, 7 подручја наплате путарине, 3 сервисна подручја аутопута, 6 вијадуката, 38 мостова и 182 пропуста смањиће удаљеност од раскрснице Измирски обилазнице до излаза на Цандарлı са раскрснице универзитетске болнице Еге.
Деоница руте између чвора Коиундере и излаза Цандарлı може се проћи за 25 минута. Очекује се да ће и северногејска лука, где се планира изградња аутопута, знатно задовољити саобраћајно оптерећење.
У оквиру пројекта, који је планиран као 3 траке и 3 доласка са укупно 6 трака, предвиђено је 12 мостова, 2 нивоа прелаза, 7 подручја за наплату путарина и 3 сервисна подручја аутопута, 8 вијадуката, 36 мостова и 1 тунел.
Пут аутопута Менемен-Алиага-Цандарлı
Аутопут Менемен-Алиага-Цандарлı; Полазећи од чвора Коиундере, стижући до ОИЗ Алиага и Иени Сакран са истока Туркелли и Алиага, наставља се паралелно са постојећим путем Измир-наканаккале и завршава на лучком путу ндарандарлı у лучком подручју на км: 65 + 700.
Имплементацијом Пројекта аутопута Менемен-Алиага-Цандарлı, посебно на путу који опслужује тешки саобраћај; Његов је циљ да обезбеди потпуну безбедност у саобраћају, безбедност живота и имовине, скрати време путовања и допринесе развоју туризма и индустрије у региону. Потребе за аутопутом у сектору трговине, индустрије и туризма у центру града Измиру, заливу и округу Алиага на северу, заједно са градским саобраћајем, заједно са постојећим градским путевима, нарочито у индустријским објектима АЛОСБИ, Петким и Тупрас, фабрикама гвожђа и челика, демонтажи бродова. постројења, постројења за пуњење горива, фабрике ђубрива и папира, а велика тонажа и прекомерна густина саобраћаја које су створили индустријска зона Ататурк и андамалтı Тузлас у округу Цигли смањиће потрошњу горива.
Будите први који ће коментарисати