Гаранција за пролазак возила за тунел Еурасиа бр .. ..! Благајна ће платити новац од 8 милиона возила

Аутомобил тунела Еуроазија није задржао гаранцију за пролаз, благајна ће платити новац
Аутомобил тунела Еуроазија није задржао гаранцију за пролаз, благајна ће платити новац

Трезор ће платити око 25 милиона возила у тунелу Еуроазија, што гарантује 125 милиона 8 хиљада возила годишње. Рачун, који износи 2019 милиона лира за 177. годину, очекује се да порасте на 300 милиона лира ове године.

„У тунелу Евроазија, где се даје годишња гаранција од 25 милиона 125 хиљада возила, на грађанима је да уплате новац од приближно 8 милиона возила. Због гаранције за возило која је дата за тунел Евроазија, оперативној компанији је у 2018. години исплаћено 155 милиона ТЛ, док ће овај износ бити 2019 милиона ТЛ за 177. годину. У 2020. години очекује се фактура од приближно 300 милиона лира.

Мостови Османгази и Иавуз Султан Селим, који су реализовани као пројекти за изградњу-пренос-пренос, доживели су велико смањење прелазака возила у 2019. години и трезор је морао да плати веће износе оперативним компанијама.

Табела није промењена

ЦХП Коцаели заменик Хаидар Акар, Sözcü'Басак Каиа' изУ изјави коју је дао навео је да је Трезор морао да плати 2019 милијарде 2 милиона лира смањењем броја возила на мостовима Османгази и Иавуз Султан Селим у 735. години. Акар је рекао: „У 2019. години 17 милиона 271 хиљада возила је пребачено и остало је на истом нивоу са бројем возила која су пролазила у 2018. години. „Уплата 25 милиона возила у тунелу Евроазије, која је гарантована за 125 милиона 8 хиљада возила годишње, уплаћена је у Трезор.

3 милијарде фунти ће изаћи из џепа нације

Наводећи да су путарине за мостове и тунеле, које се утврђују према курсу долара, ове године порасле за више од 50 одсто, Хајдар Акар је истакао да ће износи који ће платити трезор бити пресавијени. Акар је изјавио да је пролазност у тунелу Евроазије, која је прошле године износила 23 ТЛ, износила 56 ТЛ уз повећање од 36 посто.

„Рачун на крају године износиће приближно 300 милиона ТЛ, а рачун који ће се издати трезору повећаће се за два пута. Они који кажу да „нити један грош неће изаћи из џепа нације, требало би да објасне 2 милијарде лира које ће платити за годину дана за само 3 пројекта“. У 1. трезор је морао да плати 3 милиона возила за мост Османгази, 2019 милиона за мост Иавуз Султан Селим и 6 милиона возила из тунела Евроазије.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*