У издању магазина Раиллифе у јануару 2020. године, министар саобраћаја и инфраструктуре Мехмет Цахит Турхан објавио је чланак под насловом „Година 2020. биће година Истанбулског канала“.
Аутор Министра
Од свог првог дана на функцији, под вођством председника смо реализовали важне пројекте у складу са циљевима које је поставила наша влада.
Велик и јак, многи од реализованих инвестиционих пројеката у Турској и наш циљ оквира; Мост Иавуз Султан Селим, мост Османгази, тунел Еурасиа, аеродром Истанбул, Мармараи, жељезничка линија Баку-Тбилиси Карс, брзе жељезничке линије, подијељени путеви, аутопути, аеродроми, јахте, попут Министарства саобраћаја и инфраструктуре, реализирали су многе пројекте. Уложили смо преко 17 милијарди турских лира у 757 година. И у 2019. години, као и претходних година, започели смо наше велике пројекте. гиант пројекти које смо планирани за будућност Турске су дали услугу.
Још један гигантски пројекат 2020; Другим речима, спровешћемо Канал Истанбул. Овим пројектом нећемо само смањити оптерећење Босфора бродским саобраћајем. Такође ћемо умањити ризике који могу настати због бродова који превозе опасне материје на Босфору. Такође ћемо створити алтернативу за бродове и танкере који не желе да прођу Босфор без чекања. Бродови који превозе међународни терет моћи ће уз надоплату користити Канал Истанбул. Они ће се такође ослободити финансијског оптерећења које може настати због чекања недељу дана. Посебно због померања светске трговине на исток, број бродова који користе тјеснац у блиској будућности ће се значајно повећати. Заправо се очекује да ће број бродова који ће користити Босфор за 20 година достићи 70 хиљада. Укратко, Канал Истанбул није само пројекат данашњег него и сутрашњег дана. Канал Истанбул пројекат је који ће Босфор спасити од несрећа. 2020. година биће Истанбул Канала.
Будите први који ће коментарисати