Централни Сивас у производњи националног теретног вагона

централни Сивас у производњи домаћих теретних аутомобила
централни Сивас у производњи домаћих теретних аутомобила

Национални теретни вагон нове генерације произведен у Сивасу нашао се на дневном реду председника Рецепа Таииипа Ердогана. Предсједник Ердоган рекао је да ће се производња теретних вагона нове генерације произведених у ТУДЕМСАС наставити.

Својим пробојем последњих година, ТУДЕМСАС је дао значајан допринос економији земље у домаћој производњи. Вагони произведени у ТУДЕМСАС-у, који је фокусиран на домаћу и домаћу производњу, извозе се у Европу. Председник Рецеп Таииип Ердоган такође је укључио Националне вагоне произведене у ТУДЕМСАС у процену инвестиција које је држава извршила у 2019. години. Наводећи да ће се производња наставити, председник Ердоган је рекао: „Ставили смо у употребу 150 теретних вагона нове генерације до данас. Производимо још 100 домаћих теретних вагона почев од прве половине ове године. "

ЗАВРШЕНО У ИХТ

Пружајући информације о студијама брзих возова Анкара-Сивас, председник Ердоган је рекао: „Тренутно се опслужују железничке линије велике брзине Анкара, Истанбул, Кониа, Ескисехир. Укупно је више од 53 милиона грађана путовало на релацијама Анкара-Ескисехир-Истанбул и Анкара-Кониа-Истанбул. У свим нашим железницама у 2019. години превезли смо скоро 245 милиона путника. Ми смо 8 земља на свету у брзим возовима и шеста у Европи. Још увек прилазимо изградњи брзе железничке линије укупне дужине од 6 километара између Анкаре-Измир и Анкара-Сивас. Почињемо са тестним вожњама крајем марта на делу Бустуеих-Иеркои-Акдагмадени на линији Анкара-Сивас. Ердоган је истакао да су изградили велике железничке линије, као и железничке линије велике брзине, на којима се теретни и путнички превоз могу обављати заједно.Çerkezköy- Изградња железничке пруге брзе 1626 километара, која је Капикуле и Сивас-Зара, наставља се. “

Предсједник Ердоган изјавио је да су успоставили објекте за производњу возила за брзи воз и метро у Сакарии, решетке за брзи воз у Цанкıрı, прагове за брзе влакове у Сивасу, Сакарии, Афиону, Конии и Анкари те материјале за домаћу жељезничку везу у Ерзинцану. 2017 хиљада тона терета превезено је на железници Баку-Тбилиси-Карс, коју смо отворили. Први воз из Кине прошлог новембра стигао је у Праг, главни град Чешке, за 326 дана користећи везу Мармараи. У ту линију додајемо превоз путника као и теретни превоз и још више јачамо везе. “ (истина/ Иуксел Менексе)

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*