Akıllı kavşaklarla trafik daha akıcı ve ekonomik. Antalya Büyükşehir Belediyesi kent içi trafik akışını rahatlatabilmek için trafiğin en yoğun olduğu noktalardan İl Sağlık Müdürlüğü Kavşağı ile Laura Kavşağı’nda ‘Akıllı Kavşak’ uygulamasını başlattı. Yüzde 25 iyileşmenin görüldüğü iki kavşaktan yıllık toplam 6 milyon 290 bin 503 TL yakıt maliyeti tasarrufu elde edilebilecek.
У метрополитанској општини, Одељење за планирање саобраћаја и железнички систем наставља своје активности са циљем да се у градском превозу учини равномернијим. Градска општина намерава да паметним раскрсницама учини бржи и безбеднији саобраћај. Помоћу система „Интелигентне раскрснице“ подаци о саобраћају добијени из раскрсница путем сензора тренутно се подешавају и сигнализација се аутоматски подешава. Две раскрснице града; Покрајинска управа за здравље Јунцтион и Лаура Јунцтион коришћена је за 1.5 месеци захваљујући примени која је постигнута у кратком року.
Штедња горива
Након примене интензивног саобраћаја на обе раскрснице између 17.00-18.00 часова примећено је побољшање од 25 процената. Захваљујући систему скраћења времена путовања возача и пешака, на две раскрснице постићи ће се годишња уштеда горива од 6 милиона 290 хиљада 503 ТЛ. Поред уштеде горива, значајна смањења емисије, које су један од главних узрока климатских промјена и загађења ваздуха у градовима, пружит ће значајне користи за јавно здравље.
ПРЕЛАЗНО ПОБОЉШАЊЕ
Нуреттин Тонгуц, шеф одељења за планирање транспорта и железнички систем, дао је следеће информације о раду система: кен Док се тренутни стандардни систем сигнализације имплементира, проток саобраћаја контролишу рачунари и камере, док трајање светла у складу са интензитетом који се доживљава у раскрсници одређује контролер раскрснице. Светла у смеру опадања интензитета возила прелазе у тренутну црвену. Интензивни правци постају зелени и опуштају се у раскрсницама. Са новим уређајем за контролу раскрснице и камером за рибље око, која делује као сензор, саобраћај се прати 24 сата дневно. Са системом, бројењем возила и праћењем објеката, класификацијом, управљањем потражњом пешака, редовима чекања, раскрсницом у раскрсници у оквиру раскрснице, извештајем о смеру протока саобраћаја, извештајем о смеру доласка, кретањем у супротном смеру, брзином протока саобраћаја и временом проласка возила на раскрсници. “
Будите први који ће коментарисати