Подружница ЛНЦ-Лавалин групе Аткинс добила је уговор за пружање детаљног пројектовања и подршке изградњи 300 км Варберг тунела у Шведској у оквиру пројекта за удвостручење 3.1 км западне обале између Гетеборга и Лунда.
Нови тунел од 3.1 км ће радити на омогућавању проширења обалне линије Варберг, Западна обала у железничку пругу са два колосека, што ће повећати капацитет за путничке и теретне услуге и смањити време путовања. Завршено пројектовање фазе 1 пројекта, која је обухватила израду плана имплементације. Следећа фаза укључује детаљно планирање и почетне уговоре о материјалима вредним 13 милиона фунти за фазу изградње новог тунела.
Проширење пруге је у току од 2015. године, а око 85 одсто западне обале је надограђено. Очекује се да ће пројекат, којим управљају Шведска саобраћајна управа и швајцарска грађевинска компанија Имплениа, бити завршен 2025. године.
„Проширење Варберг тунела и пруге користиће читавој западној обали Шведске повезивањем градова, градова, предузећа и заједница“, рекао је извршни директор Аткинс Сведен Јоханнес Ерландссон. Од његових раних фаза, радимо са нашим партнерима на реализацији овог комплексног и трансформативног пројекта. „Аткинс ради на бројним железничким пројектима у Шведској, укључујући пројекат Еаст Линк од 250 км, пругу велике брзине од 160 км/х од Јарна до Линкопинга; град Халлсберг; Електрична директна веза са луком Гавле и електрификација лучке линије од теретног колодвора до нове железничке станице и проширење пруге са две на четири пруге у Стокхолму између Томтебоде и Калхела.
Будите први који ће коментарисати