Луди пројекти коштају 320 милијарди лира

Трошак лудих пројеката милијарду фунти
Трошак лудих пројеката милијарду фунти

„Луди пројекат“ председника Таииипа Ердогана како је дефинисано у дневном реду канала у Истанбулу, док су снага Фатиха последњих година, мост Иавуз Султан Селим, мост Османгази, трећа аеродромска и градска болница били под лупом позорношћу. Укупни трошкови 3 инвестиција били су 5 милијарди фунти.

Огуз Гундогду из БиргунаОцењено је 5 пројеката реализованих у последњим годинама након програма Канал Истанбул. Пројекти уведени са именима попут „пројекат века“ наведени су на следећи начин:

Фатих Пројецт

Пројекат Фатих покренут је 2010. године и предвидио је 8 милијарди 500 милиона фунти. Према плану, сви студенти земље били би образовани таблетима у року од 4 године. Ралли квадрата "пројекат века", он је представио да је пројекат прво дошао на дневни ред са нередовним трошковима. Потом је у септембру 2013. године разрешен Бирол Екићи, заменик подсекретара Министарства за национално образовање. Пројекат, који би требало да буде завршен 2014. године, продужен је у 2015. години до 2017. године. Од 8. јануара 2020. године разумело се да је курс рачунара одржан у картону у Дииарбакıр-у.

Мост Иавуз Султан Селим

Босфорски мост, који је отворен 1974., коштао је 21 милион долара, а мост Фатих Султан Мехмет, који је отворен 1988., коштао је 125 милиона долара, док је трећи мост изграђен за три милијарде долара. Међутим, половина деоница моста пребачена је Кинезима за 3 милиона евра. „Јавни џепови неће изаћи ни из једне ситнице“ пројекат се назива након отварања буџетског оптерећења убрзо након што је отварање било схваћено. Према одговору Генералне дирекције за аутопутеве, почасног Адıгузела, ЦХП, са 3. моста је прошло 658 милион 135 хиљада возила, што је 3 хиљада возила дневно, од септембра 2016. до јуна 2019. године. Према томе, ни трећина гаранције за возила која је дата у року од три године није се могла достићи. Од трошкова моста од отварања у просеку 41 милиона фунти дневно.

Истанбул Аирпорт

Трећи аеродром отворен 29. октобра 2019 узроковао је затварање аеродрома Ататурк. Ово затварање превезено је на аеродром Ататурк до 3. јануара 3. ради коришћења права на 2021 милиона евра биће исплаћено компензација. Хамди Топцу, председник компаније Туркисх Аирлинес између 389. и 2010. године, у својој књизи 'Од локалног до глобалног' каже да би било довољно до 2015. године ако би на аеродрому Ататурк била изграђена додатна писта.

Мост Османгази

Османгази мост оперативној компанији с обзиром на гаранцију преласка возила у замену долара разуме се. 2019. Булент Есендал, генерални директор Отоиол А.С. Наплата моста за аутомобиле у 50. години износила је 2018 фунте, док се тај износ повећао на 72 фунте у 2019. години и 103 фунти у 2020. години. Само за 118. годину, трошак Османгази-ја и Иавуз Султан Селим-ових мостова у буџет је 2018 милијарди ТЛ према информацијама које је дао министар саобраћаја Цахит Турхан. Тај је износ приближно 1,8 пута већи од дневнице за предсједничку 2018.

Градске болнице

Пројекат Градске болнице представљен је јавности 2017. године. Предсједник Ердоган заложио се за градске болнице рекавши: алим Мој 14 година сан је пројекат који волим. " У 2018. и 2019. години, градске болнице, које су отворене једна за другом, биле су изложене буџету у кратком времену као и други луди пројекти. На крају 2019. године, 25-годишњи трошак градских болница у служби прелази 142 милијарде долара. Ова сума је довољно велика да финансира изградњу 800 болница. Критика у уху, а затим владајућа власт, "тамо, штета", рекао је. Министар здравља Фахреттин Коца дао је изјаву у вези с тим критикама 26. новембра 2019. године: "По нашем мишљењу, болнице нису комерцијална установа, већ станарина коју плаћамо, а не би требало да је плаћамо? Ацıклама

Кипрски пројект водне линије

предвиђа пружање воде из "пројекта века" Турска и северном Кипру зове отварање пројекта одржана је 17. октобра 2015. године. Председник Реџеп Тајип Ердоган и премијер Ахмет Давутоглу присуствовали су церемонији у Мерсину. Давутоглу је пројект описао као посао широм свијета и рекао, уз Ми градимо величанствени водени мост у свијету. Национална је са свим, и домаћа са свим. Завршен у фокусу дискусија, пројекат је експлодирао, чим је прошло 5 година. На 5 миља од обале Анамура експлодирале су цеви. Отприлике 250 метара дубоке цеви могу се видети са морске површине. Вода се види како тече кроз цеви. Пројект је коштао 1,6 милијарди фунти.

Укупни трошкови улагања: 320 милијарди фунти

1-Фатих пројекат:
Инвестицијски трошак: 8,5 милијарди фунти

Мост 2-Иавуз Султан Селим:
Инвестицијски трошак: 3,5 милијарди евра
Данашња валута: 23,5 милијарди фунти

3- Османгази мост:
Инвестицијски трошак: 2,5 милијарди
Данашња валута: 17 милијарди фунти

4- 3. Аеродром:
Инвестицијски трошак: 35 милијарди долара
Данашња валута: 206,5 милијарди фунти

5- 20 Градска болница:
Инвестицијски трошак: 11 милијарди долара
Данашња валута: 64 милијарди фунти

Актуелне аукције

  1. Обавештење о тендеру: Јачање мостова и решетки

    Анварь КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
  2. Транспорт Тицкетинг Глобал

    Анварь КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - Анварь КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС
  3. Осигуравање улагања у железнички сектор

    Анварь КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
  4. Обавештење о тендеру: Реновирање путева десне линије помора Татвана

    Анварь КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
  5. Обавештење о набавци: Пролећна обујмица ће бити купљена

    Анварь КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС

Раилваи Невс Сеарцх

Будите први који ће коментарисати

Коментара