Метро у Измиру је уштедео 10 милиона лира електричне енергије за 6 година захваљујући моделу економичне и ефикасне технике вожње који је развио.
За економичнију употребу енергије, једну од најважнијих ставки трошкова шинских система, Измир Метро је развио модел под називом Економична и ефикасна техника вожње. Модел, који се користи од 2009. године, смањио је трошкове енергије са повећањем броја путника и путовања.
Развијени модел омогућава значајне уштеде у количини потрошене енергије по превезеном путнику. Вредност уштеђене енергије због повећања броја путовања и путника у метроу достигла је 6 милиона турских лира.
Како функционише систем?
У циљу управљања енергијом која се користи на линији метроа у складу са моделом економичне и ефикасне вожње, одређене су важне тачке на прузи и обезбеђена интеграција путовања на тим тачкама. На овим местима где возови примењују регенеративно кочење, овај систем се заснива на поврату настале енергије, а резултујућа енергија се може пренети на воз који долази из супротног смера и убрзава. Повећање броја путовања значајно повећава потрошњу енергије и уштеде возова.
Награђени пројекат
Овај иновативни пројекат, креиран од стране стручних тимова Измирског метроа А.С и реализован у оквиру мера штедње, добио је „Награду за успех“ Турске асоцијације за квалитет (КалДер) 2015. године.
Будите први који ће коментарисати