Када ће метро Гаиреттепе Истанбул Аирпорт ући у употребу?

Када ће линија метроа на аеродрому на аеродрому у Истанбулу кренути у употребу
Када ће линија метроа на аеродрому на аеродрому у Истанбулу кренути у употребу

Предсједник Рецеп Таииип Ердоган говорио је на церемонији прве жељезничке заваривања у метроу пројекта Гаиреттепе-Истанбул Аирпорт. Ердоган је желео да помогне добротворном пројекту, они су упознати са Турском у последњих 17 година највећег историјског пројекта, подсећајући да они обављају важан део овог пројекта у Истанбулу, а аеродром Гаиреттепе-Истанбул рекао је да се приближио крају пројекта метроа.

Наглашавајући да је аеродром у Истанбулу, који је у првој фази отворен капацитетом од 90 милиона путника и који има прилику да нарасте до 200 милиона путника, један је од ових гигантских пројеката.

„Доводећи наш аеродром у наш град, наравно, нисмо занемарили ни транспортну димензију. Са отварањем, оператер аеродрома је већ покренуо сопствени аутобуски превоз. Да бисмо олакшали и убрзали јавни превоз, одмах смо засукали рукаве за изградњу линије метроа. Ова траса метроа, укупне дужине 37,5 километара и састоји се од 9 станица, повезана је и са свим осталим линијама јавног превоза у Истанбулу. Метро линија аеродрома Гаиреттепе-Истанбул је најбржи пројекат ископавања у нашој земљи. Како је рекао наш уважени министар, ми успешно настављамо овај процес у коме ради 10 машина за ископавање одједном. Завршено је 94 одсто радова на ископу и значајан део тунела. Достигли смо стопу реализације од приближно две трећине током целог пројекта. Сада почињемо са постављањем шина. Наш циљ је да поставимо 24 метара шине дневно уз 470 сата непрекидног рада.”

„Освојиће прву титулу у брзом метроу“

Председник Ердоган је објаснио да су шине и причврсни материјал за пројекат произвеле локалне компаније, а поставили турски инжењери и радници. Наводећи да ће сигнализација и метро вагони ове пруге бити реализовани у међувремену, Ердоган је рекао: „Не можемо да пристанемо на увоз било каквог дела који је могуће произвести у нашој земљи, посебно у овом критичном периоду кроз који пролазимо. Верујем да ће све грешке направљене у том погледу бити одмах исправљене. Исто тако, када буду завршени, најбржа метро возила наше земље ће радити 120 километара на сат. Тако ће овом линијом, која ће понети титулу првог брзог метроа у нашој земљи, превоз између Аеродрома и Гаиретепеа бити обезбеђен за 35 минута. рекао је.

Ердоган је изјавио да је њихов циљ отварање прве деонице дужине 28 километара до Хасдала крајем ове године, одељење Кажитан у априлу 2021. и Гаиреттепе у августу 2021. године.

Предсједник Ердоган рекао је да су након Мармараиа и Еуразије, такође завршиле студије за нови пројекат тунела Велики истанбулски тунел који ће проћи испод Босфора.

Изразивши да је овај пројекат железнички систем у облику брзог метроа који ће повезати 6,5 различитих линија железничких система, које ће дневно користити 11 милиона путника, Ердоган је рекао да се радови на припреми тендера за Велики истанбулски тунел настављају.

Ердоган, Гебзе, наставак Мармараиа Halkalı Објаснио је да су модернизирали приградске линије од почетка до краја, када су постали начелник метрополитанске општине, дужина железничког система у Истанбулу била је око 34 километра, а данас су Истанбулом опслуживали железнички систем дуг 233 километра.

Дестинација 190 км Тунел и Подземна железница 1100 км

Ердоган је такође изјавио да се наставља са изградњом тунела дужине до 14,2 км и метро-пруге дужине 288 км.

„Наш је циљ да Истанбул постане најраспрострањенија саобраћајна мрежа на свету са својих 190 километара тунела и 1100 километара метроа, надам се. Наше Министарство саобраћаја извршило је 318 километара, односно више од половине железничке мреже дужине 165 километара, која је још увек у функцији или у изградњи. Будући да су пројекти у Истанбулу толико важни, витални и велики да их не можемо препустити локалним администрацијама овог града. Служимо Истанбул, који је скоро излог и јабука наше земље, са ентузијазмом штовања. Као влада, ми предузимамо велике пројекте у свим нашим 81 покрајинама и пружамо нашој држави услуге које су јој потребне на брз и ефикасан начин. За нас је конкуренција у служби предност у односу на политичку конкуренцију. Ако је неком граду потребна служба, није нас брига за гласове, чланове парламента или општину. Свако од наших министарстава одређује своје области, завршава припреме и започиње са радом. Овде је катбекат ово разумевање свих оних који су направљени током 17 година историје Републике Турске били у стању да преузмемо целокупну службу. Трудили смо се да пригрлимо сваког од наших 82 милиона људи, од образовања до здравства, од превоза до енергије, из јавног становања до спорта, од урбане инфраструктуре до социјалне помоћи. " користи изразе.

Мап оф Истанбул Метро

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*