У другој половини 2019. године износ који је ИЦА платио конзорцијум ИЦ Ицтас Инсаат - Асталди, а који је ИЦА требао да плати ИЦА-у, под гаранцијом је у великој мери утврђен, пошто број возила предвиђених са моста Иавуз Султан Селим није прошао. У последњој недељи у месецу биће извршено плаћање у износу од око 1.6 милијарди ТЛ (могу се догодити мале промене). ИЦА је плаћена милијарду 1 милиона ТЛ за прву половину године.
Будући да предвиђени број возила није прошао мостом Иавуз Султан Селим у другој половини 2019. године, у великој мери је утврђен износ који ће држава платити под гаранцијом ИЦА, оператеру ИЦ Ицтас Инсаат-Асталди.
Према вестима Олцаиа Аидилека из Хабертурка; У последњој седмици месеца, око 1.6 милијарди ТЛ биће плаћено конзорцијуму. За прву половину године ИЦА је плаћено милијарду 1 милиона ТЛ. Аутопут Иавуз Султан Селим-Северни прстен, мост Османгази и аутопут Гебзе-Орхангази-Измир, тунел Евроазија изграђен је у приватном сектору моделом градње-управљања-преноса (БОТ). У овим пројектима накнаде за транзит возила утврђене су као страна валута. Држава је гарантовала одређеном броју возила да прођу ове пројекте. Ако су пропуснице за возило испод ограничења гаранције, држава плаћа разлику.
ПЕРИОД ПЛАЋАЊА
ИЦА управља мостом Иавуз Султан Селим и аутопутем Северни прстен, конзорцијумом ИЦ Ицтас Инсаат-Асталди. ИЦА се пријавила Министарству саобраћаја након повећања курса долара у августу 2018. године. Указао је на колебљивост девизног курса и затражио промену начина обрачуна плаћања по гаранцији. Захтевао је да се за основу узме курс долара за јануар за прву половину године и за другу половину јула. Утврђено је да је овај захтев „одговарајући“. Претходно је за основу узет курс долара из јануара одговарајуће године и исплата гаранције извршена је одједном у априлу следеће године.
Будите први који ће коментарисати