Пројекат Канал Болу је следећи када се расправе о Каналу у Истанбулу наставе

Док су расправе о истанбулу канала у току, постоји пројекат болу канала
Док су расправе о истанбулу канала у току, постоји пројекат болу канала

Људи који су назвали "Канал Болу" конструкцију обилазног пута висине 12 метара и широку 70 метара која ће бити изграђена на најефикаснијој пољопривредној равници Болу, поднели су случај поништења.

SözcüПрема вестима Ердогана Сузера, док се разговарало о каналу Истанбул, у најплоднијој пољопривредној равници Болу започела је нова изградња пута названа Болу Соутх Ринг Роад. Народ је пут назвао „Канал Болу“, који ће Болу поделити на два дела, попут зида, висине 12 метара и ширине 70 метара. Платформа Болу, која је претходно спречила да се чудо природе Голцук отвори за изградњу, поднела је тужбу за обуставу изградње пута и отказивање пројекта и окупила је под једним кровом 50 невладиних организација, укључујући мукхтаре. Наводи се да ће нови пут чија се висина упореди са зидом и пролазима испод насипа уништити најплодније пољопривредно земљиште Болу.

ПОЉОПРИВРЕДНА ПОДРУЧЈА МОГУ БИТИ БЕЗ

Болу се налази на две главне путне правце од истока ка западу, једну на аутопуту усред града и аутопут на планинској северној падини. Наводи се да је Министарство саобраћаја одлучило да отвори трећи међуградски пут ка граду са југа. Међутим, присуство Болу најпродуктивније пољопривредне земље и многих села и насеља на јужној оси, где је пут био планиран, довели су до великих реакција у граду. Платформа Болу, која је заједно окупила широку публику, поднела је тужбу Управном суду Болу због отказивања пројекта. У петицији је наведено да ће пут нанијети штету јавности, а не јавном интересу.

ДА ЛИ СЕ УРЕЂУЈЕ У СРЕДИЊУ ГРАДА

Платформа је упозорила да ће пут имати негативне резултате који се могу назвати тешким или чак немогућим надокнадити Болу. У опису платформе: „Штавише, овај зид је направљен од материјала за пуњење земље и прелази ће бити својеврсни ходници који ће се формирати испод њих. Обилазница ће подијелити многа села на два. То ће се негативно одразити на будућност туризма у природи и узроковаће загађење ваздуха, слике и звука. Људи из Болу не желе ову руту. Мисли да ће наштетити Болу, Болулулар-у и будућности Болу-а “.

БОЛУ ПЛАТФОРМЕ нуде предлоге

Док је платформа Болу истакла да је путни пројекат припремљен само са приоритетом превоза, он је донео предлог да се потреба за превозом може решити са две алтернативе, а да не наштети природи и људима.

У изјави платформе: „На пример, ова потреба се може видети у кратком року коришћењем аутопута Анкара-Истанбул између Болу исток-запад. Дугорочно, на северу се може изградити обилазница, на траси паралелној са аутопутем. Тако ће плодна поља, природа и људи Болу бити ослобођени великог ризика “.

КАМПАЊА ОТКАЗИВАЊА И ПОТПИСА

Платформа Болу, која је поднијела тужбу за отказивање пројекта пута, такође је покренула кампању за потпис. Платформа је створена од 50 невладиних организација.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*