Трочлани градоначелник Санлиурфа променио се и железнички систем који је на дневном реду 3 година, напори да се олакша превоз нису постигли својеврсно решење. Ланлıурфа, где се саобраћај меша сваки дан, чека да грађани раде на железничком систему.
Урфа Фанатик Новине Према вестима; Док саобраћајни проблем Шанлурфе, који годинама није решен, постаје све сложенији, на обнови се не ради. У граду током периода од близу 7 година, будућност железничког система и саобраћаја доћи ће тако да олакшају пројекат који није имао неку врсту ефикасности. 3 општине у градској општини и 3 градоначелника промењени су у процесу започетог рада, али због недостатка буџета или путеви нису погодни за прелазак на шанлурурски железнички систем не би могли.
Чак је и пробна вожња извршена у трамбусу, који је осмишљен са инвестицијским циљем од 60 милиона ТЛ и припреме су обављене, али имплементација није започета. Грађани који свакодневно живе у граду током превоза на аутобусу сада желе да прођу железнички систем.
Коначно, посланик Ибрахим Озиавуз из МХП Санлиурфа изнео је ово питање на дневни ред, треба обезбедити организовану индустријску зону, кампус Османбеи и споменичко чвориште и аеродромске трасе између трамвајске пруге између потребних средстава како би привукли пажњу.
Новине Урфанатик преузеле су мишљење грађана ширећи микрофон грађанима о железничком систему.
'' Инфраструктура нема изградње железничког система ''
Фејзи Аслан истакао је да не постоји инфраструктура; '' требало би урадити, али наши путеви немају никакву инфраструктуру у Санлиурфа. Имам 50 година, улазим у дервиш, остављам споменик увек истим путем. Ипекиол 3 године у изградњи, нашим политичарима је досадно без досадне понуде и желе да гласамо. Без обзира да ли градоначелник, заменици овде не учине ништа, не пружају прилику за посао нашим младим људима. Имам ауто, нема где да се паркирам, плаћам новац не знам где новац иде ", рекао је.
'' Алтернативни путеви морају бити изграђени ''
Талип Целеби; '' Густина саобраћаја у Урфи већ је више од жељезничког система велике брзине, а не од изградње алтернативних путева. Јер историјски споменици, џамије итд. као и густоћа саобраћаја, превише времена за железнички систем као што мислим. Дакле, ако постоји могућност да буде подземна железница а не железнички систем, подземна железница може бити алтернатива подземним железницама.
'' Постајање лакше ''
Рамазан Акдемир; '' боље бити боље зашто? Било би лепо у земљи да лакши транспорт путника, минибуса и градских минибуса постаје лакши '', рекао је он.
То треба учинити јер је Халил Ергун рекао; '' Сада можете видети да је саобраћај густ, само кад изађете из радног времена када се саобраћај интензивно појачава. Жељезнички систем би требао донијети и ублажити Урфу '', рекао је он.
Ибрахим Улак; „Мислим да би услови превоза требали бити отежани на овај начин. Проблеми са превозом у екстремној фази, железнички систем долази да елиминише недостатак превоза ", рекао је.
'' Нема другог избора ''
Адем Гунес; '' мора да се уради због недостатка превоза није баш лек, други људи не знају како да иде, доста је социјалних невоља, пуно је система железничког превоза, решава се велики део превоза, невоље у саобраћају не морају чекати 2 сата да се од места до места Ако је железнички систем '', рекао је.
Исмаил Кацмаз; '' мора да се обави због саобраћаја Урфе, видите јако гужву људи. Ако погледате урбанизоване земље, доћи ће до мало лепших резултата '', рекао је он.
Мислим да то треба учинити јер је Исмаил Алтун сасвим потребан; "" Мислим да путници очекују много боље него што је неопходно за саобраћај и превоз ", рекао је.
'' Наша возила за јавни превоз су неадекватна ''
Сеихмус Овул; '' Нешто што треба да се уради, то морамо да сачекамо због неадекватног јавног превоза. Метробус, међутим, мислите да се метробус 200 људи окупи, биде 30 људи аутобусом 20 људи мисли да је систем неопходан. Биће лепше и угодније, наши људи ће се удобније кретати. Видите како наши јавни превози стоје на путовању ", рекао је.
'' Трамбус мора бити готов ''
Изет Созбир, који каже да се апсолутно мора учинити; '' Пошто је густина веома велика, очекујте 2 сата саобраћаја ујутро прилично је жалост. Ми смо студенти на факултетима и имамо пуно замерки. Идеја да је град превише гужва у железничком систему да би био лакше и брже ", рекао је.
Будите први који ће коментарисати