Црноморска жељезница донијет ће нове трговинске секторе у Орду и регији; Сервет Сахин, предсједник Привредне и индустријске коморе Орду (ОТСО), рекао је да ће се, када се пројект жељезнице заврши, појавити нови сектори у Орду и регији и нови трговински односи ће се повећавати.
Трговинско-индустријска комора Орду Сервет Сахин, радио ТРТ Трабзон, где је био гост емисије уживо, пројекат железничке пруге Самсун Сарп, а Самсун Орду дао је оцену о железници.
Сервет Сахин, који је одговарао на питања ТРТ Радио Трабзон; „Железнички превоз је најјефтинији, најекономичнији и најудобнији међу превозним возилима. У исто време, то је најсавршеније превозно средство у погледу загађења животне средине. Из тог разлога, они верују да ће у 21. веку доћи и железничко доба.
„Железнички трошак 3/1 аутопута“
Нагласивши да је пруга изграђена по нижим трошковима од аутопута, рекао је председник Сахин; „Када посматрамо трошкове у износу од 12 милиона долара по километру аутоцесте, цена железнице је четири милиона долара, тако да се модерна железница лако може градити за трошкове пута са шест трака. За аутоцесту са 4 водова потребна је ширина од 6 метара или 6 метара, док је железничка пруга двотрачне ширине 37,5 - 40 метара. Ово је одличан алат који се може постићи јефтиније и једноставније у смислу експропријације.
"Железница ће морским путем"
Када је железнички саобраћај завршен, председник Сахин је рекао да ће се поморски и поморски превоз повећати у региону. „Не можемо тренутно да употребљавамо нашу обалу Црног мора. Међутим, у будућности ћемо користити морске путеве заједно са изградњом жељезница. Ако железнички саобраћај дође у наш регион, поморски превоз ће се такође користити у нашем региону. "
„Нови трговински сектори ће се родити“
Наводећи да ће се нови трговински сектори појавити жељезницом, рекао је предсједник Сахин; „Желели су да пројекат железничке пруге Самсун Сарп дође у Орду, али ми се залажемо да тај пут дође до Сарпа из Гиресуна, Трабзона, Ризеа. Јер када ова железница досегне границе Грузије, Азербејџана и Каспијског мора, појавиће се нови трговински сектор. То ће довести до појаве нових сектора и повећања нових комерцијалних односа, како у погледу туризма, тако и у индустрији. Овај пут ће сигурно пружити виталност нашем региону. "
„Орду Логистички центар ће бити“
И на крају, председник Сахин је рекао да нема проблема да се пруга изгради између Самсун-а и Ордуа; ". Једном када се овај пројекат заврши, бар ће домаћи превоз бити лакши. Овај пут је веома важан за Орду у смислу туризма и комерцијалности. Од Ордуа до Самсуна, до Анкаре, можда до Париза, до њега би се могло лако доћи модерним железничким превозом. Истовремено, већина ораси војска производи у Турској, производи највише меда, производи највише кивија наш град, али их не рекламира. Након тога, када транспорт постане лакши, биће војсци лакше да се представи другим земљама. Чим овај железнички пројекат буде завршен, Орду ће постати логистички центар. Развијаће се наша индустријализација, која нам недостаје као провинција, а наше ширење на свет ће бити лакше “.
Будите први који ће коментарисати