капитал Турске у Анкари услуга јавног превоза да Анкара митрополит Општина Генерални директорат за ЕГО железничког саобраћаја мрежа. Постојећа мрежа железничких саобраћаја у Анкари састоји се од лаких железничких система, подземне железнице, жичара и приградских система, а возила јавног превоза којима управља ЕГО састоје се од четири дела:

Анкараи по имену Шиваћа кућа „Систем лаких железница ацıлан отворен је у августу КСНУМКС,
Са именом Анкара Метро Кıзıлаи Батıкент Децембар КСНУМКС систем за тешке шине у погону на КСНУМКС-у.
КСНУМКС на Фебруари КСНУМКС Батıкент ОСБ Торекент линија и један месец након тога;
КСНУМКС на Марцх КСНУМКС Црвени полумесец заштитити је отворен за сервис. Постоји укупно КСНУМКС станица између Кизилаи који је трансфер станица између Анкараи и Анкара метро система.

бетвиннер, је популаран сајт за клађење у Турској. Истиче се својим корисничким интерфејсом, широким опцијама за клађење и атрактивним бонусима.

Анкараи КСНУМКС км. Анкара Субваи МКСНУМКС КСНУМКС км. + МКСНУМКС КСНУМКС км + МКСНУМКС КСНУМКС км дужина овог система са четири жељезнице, укупно КСНУМКС км. дуго.

У метроу у Анкари, линија Кециорен је још у изградњи. Поред тога, планирана је изградња нове линије између аеродрома Есенбога и Кıзıлаи.

Лаки систем шина А1 Анкараи

Први систем за лаку железницу у Анкари, чија је изградња почела у априлу КСНУМКС, завршен је на КСНУМКС Аугуст КСНУМКС.

Анкараи Статионс

кројач
Спасење (трансфер: Синцан-Каиас Цоммутер Траин Лине)
колеџ
Црвени полумесец (трансфер: МКСНУМКС, МКСНУМКС)
Демиртепе
Малта
Анадолија
Бесевлер
Бахчелиевлер
Емек
Асти
Согутозу (Ундер Цонструцтион)

МКСНУМКС БАТИКЕНТ МЕТРО

Изградња прве подземне железнице у Анкари почела је у марту КСНУМКС. Линија метроа КСНУМКС која се налази на траси Кıзıлаи Батıкент завршена је у децембру КСНУМКС и отворена за сервис.

Батıкент Метро Статионс

Црвени полумесец (трансфер: Анкараи)
Санитација (трансфер: Синцан-Каиас Цоммутер Траин Лине)
народ
Културни центар Ататурк
Аккопру
Иведик
Иенимахалле (Пренос: Иенимахалле-Сентепе Цабле Цар Лине)
Деметевлер
болница
Мацункои
остим
Батикент

МКСНУМКС ХИГХВАИ МЕТРО

Изградња линије метроа на рути Кизилаи Кору почела је на КСНУМКС септембру КСНУМКС. Тамамлаиамаиıн Анкари Општина Митрополит, изградња Републике Турске саобраћаја, поморства и комуникација Министарство преузело и завршио на марта КСНУМКС КСНУМКС.

Цаииолу Метро Статионс

Црвени полумесец (трансфер: Анкараи)
Нецатибеи
Натионал Либрари
Согутозу (Трансфер: Анкараи)
МТА
Технички универзитет Блиског истока
Билкент
Министарство пољопривреде / Државни савет
Беитепе
Умиткои
Цаииолу
шумарак

МКСНУМКС ТОРЕКЕНТ МЕТРО

Грађевински радови на линији метроа на рути Батıкент ОСБ Торекент започели су 19. фебруара 2001. године. Тамамлаиамаиıн Анкари Општина Митрополит, изградња Републике Турске саобраћаја, поморства и комуникација Министарства преузео и завршила на 12. фебруара 2014. године.

Торекент Метро Статионс

Батикент
Вест Центер
Меса
ботаника
Истанбул Роад
Ериаман КСНУМКС-КСНУМКС
Ериаман КСНУМКС
Стате Мах.
Вондерланд
освајач
ГОП
ОСБ Торекент

МКСНУМКС КЕЦИОРЕН Субваи

Изградња линије метроа на траси Црвеног полумјесеца почела је на КСНУМКС Јули КСНУМКС. Тамамлаиамаиıн Анкари Општина Митрополит, изградња Републике Турске саобраћаја, поморства и комуникација Министарство је преузео.

Станице метроа Кециорен

Црвени полумесец (трансфер: Анкараи, МКСНУМКС, МКСНУМКС)
суд
Гар
ТСС
Аски
Дıскапı
метеорологија
opština
Мецидиие
врело
Дутлук
казино

Аеродром ЕСЕНБОГА МЕТРО (Фаза планирања)

Планирано је да буде изграђена између Кıзıлаи и Есенбога Аирпорт. Метро је. Изградња Транспорт Републике Турске, вршиће се од стране Министарства поморства и комуникација. Укупна дужина линије метроа је КСНУМКС км. Просечна удаљеност између станица је КСНУМКС км. КСНУМКС станица је планирана да буде:

Есенбога Метро Статионс

болничар
Омладински парк
Хацı Баирам
Актас
Гулверен
сајтови
Улубеи
Солфасол
Нортх Анкара
Пурсаклар-КСНУМКС
Пурсаклар-КСНУМКС
Сараи
аутономија
Екхибитион Ареа
Есенбога Аирпорт

Карта железнице и метроа у Анкари ТЦДД:

Иенимахалле пеентепе Цабле Цар Лине

Тендер за систем жичара између Иенимахалле - Сентепе је направљен на КСНУМКС датум иу складу са КСНУМКС одлуком Скупштине општине Анкара и пут и систем су разјашњени као резултат техничких преговора. Уговор је потписан са компанијом извођачем на датум КСНУМКС и изградња линије је почела на КСНУМКС.

Иенимахалле пеентепе Систем кабловских аутомобила Једносмјерни КСНУМКС капацитет особа / сат јавног пријевоза је планиран. Станица метроа Иенимахалле полазећи од линије и центра пеентепе пружа превоз из ваздуха.
Дужина система жичара у којој се КСНУМКС кабина са КСНУМКС-ом зауставља између Иенимахалле и пеентепе ће се истовремено кретати КСНУМКС м.
Свака кабина улази у станицу у КСНУМКС секунди, а КСНУМКС минутна разлика у КСНУМКС метара и приближна удаљеност КСНУМКС метара су прекорачене у КСНУМКС минута.
Систем жичара који повезује станицу метроа Иенимахалле и центар Сентепе доводи метро поласке у пеентепе у кратком времену без чекања.
У Анкари, систем жичара који ради синхронизовано са метроом не ставља додатно оптерећење на путеве тако што олакшава промет.
Лако га користе особе са инвалидитетом, старије особе, деца и сви.

Време и мапа метро станица Анкара