97 посто физичког напретка је постигнуто у инфраструктурним радовима пројекта брзих возова у Анкари Сивас (ИХТ). Линија Анкара Сивас треба да буде завршена и пуштена у рад 2020. године до празника Рамазана.
300 људи наставља да ради 7/24 у Анкара Сивас ИХТ пројекту. Линија од 405 километара обухвата 66 тунела у дужини од 49 километара, 27,5 вијадукта дужине 53 километара, 611 мостова и пропустних објеката и 217 подвожњака и надвожњака.
У пројекту велике брзине влака у Анкари Сивас, који има укупну уметничку структуру 930, изведено је отприлике 110 милиона кубичних метара ископина и произведено 30 милиона кубичних метара испуна.
Линија брзих возова Анкара-Сивас, коју грађани чекају са великим узбуђењем, смањиће време путовања између два града са 12 сати на 2 сата и 30 минута. Електрификација надградње и телекомуникациони системи сигнализације Пројекта брзих возова у Анкари Сивас настављају се брзо. Укупни инвестициони трошкови пројекта брзих возова у Анкари Сивас су 9 милијарди 749 милиона лира.
Карта Возова велике брзине за Анкару Сивас
Брзи воз Анкара-Сивас је пруга која се гради између градова Анкара и Сивас у Турској. Услуге брзих возова ће организовати ТЦДД на прузи, која ће бити двоколосечна, електрификована и сигнализована. Линија ће потом бити продужена до Карса и повезана са пругом Баку-Тбилиси-Карс.
Планирано је да минимална брзина на прузи брзих возова Анкара-Сивас, укупне дужине 405 км, буде 250 км на сат.
Каквим бициклом идете између Анкаре и Сиваса 12 сати. Бескорисно је осим ако нема Истанбул - Сивас ИХТ, а направили су толико постера и банера да ће Истанбул - Сивас ИХТ бити отворен 2020. године. опет бити лаж.
Требало је да буде отворен у Бурси 2016.
Брате, има ИХТ између Анкаре и Истанбула, зато је речено, па ће бити веза, биће око 6 сати Сивас Истанбул.