Компанија КСНУМКС конкурирала је за тендер за инжењеринг метроа Измир Карабаглар

Компанија се такмичила за тендер подземне железнице Карабаглар
Компанија се такмичила за тендер подземне железнице Карабаглар

На тендер за пројекат Карабаглар Метро-а 6 компанија је предало цену. Тендер ће бити закључен наредних дана.

Трећа фаза је достигнута на тендеру за пројекат метроа Карабаглар. Данас су у скупштини метрополитанске општине Измир отворене ценовне коверте које нуди компанија КСНУМКС. Одлука о тендеру објављеном уживо на веб страници Метрополитанске општине Измир биће утврђена након процене комисије. Прва фаза тендера одржана је прошлог августа.

Понуде дате за тендер за метро инжењеринг Измир Карабаглар су следеће:

  • РПА СРЛ КСНУМКС милион КСНУМКС хиљада ТЛ,
  • Метро Истанбул Инц. КСНУМКС милион КСНУМКС хиљада КСНУМКС ТЛ
  • Геоцонсулт ЗТ ГмбХ - ТЕКФЕН Мухендислик А.С. 15 милиона 600 хиљада ТЛ
  • Иуксел Проје Улусларарасı А.С. - Аруп инжењеринг и консалтинг доо Сти. 16 милиона 900 хиљада ТЛ
  • Прота Енгинееринг Пројецт Цонсултанци Сервицес Инц. КСНУМКС милион КСНУМКС хиљада ТЛ
  • Су-Иапı Инжењеринг и консалтинг Сервицес Инц. КСНУМКС милион КСНУМКС хиљада КСНУМКС ТЛ

Измир ће бити најдужа линија метроа

Пројекат има за циљ да нађе решење за проблем транспорта у округу Карабаглар, где је густина насељености у граду велика. Линија која ће бити изграђена између аеродрома Халкапıнар и аеродрома Аднан Мендерес слиједи трасу Газиемир, Ескиизмир, Есрефпаса, Цанкаиа, Басмане, Иенисехир и Халкапıнар. Линија метроа, која ће са километром КСНУМКС бити најдужа у граду, повезиће густе стамбене просторе као и важне пословне центре као што су Цистерн, ЕСБАС, Сајам Измир, Кемералти и Тржиште хране.

Коначни пројекат биће завршен у КСНУМКС-у. По завршетку поступка пријаве и одобрења биће расписан тендер за изградњу пруге. У случају да не буде закашњења у процесу одобравања, очекује се да ће изградња линије метроа Халкапıнар-Карабаглар почети после две године.

Градска општина Измир ће Карабаглар укључити у мрежу железничког саобраћаја. Покренули су тендери за пројекат и изградњу линије метроа Халкапıнар-Карабаглар.

Градска општина Измир предузима нове кораке за развој железничке системске линије КСНУМКС. Одељење за инвестиције у приградском и железничком систему градске општине Измир, тендер за пројекат метроа Халкапıнар-Карабаглар. Тендер се одржао и понуде су пристигле. Ако у законском року нема приговора, планира се потписивање уговора са добитном компанијом у децембру КСНУМКС.

Очекује се да ће изградња почети за две године

Завршни пројекат ће завршити КСНУМКС. Након тога, пријаве за „одобравање“ биће поднијете најприје Генералној дирекцији за инвестиције у инфраструктуру при Министарству саобраћаја и инфраструктуре, а потом Предсједништву стратегије и буџета. Очекује се да ће овај период трајати око две године. Тендери изградње и грађевински процеси започет ће укључивањем пројекта у инвестициони програм. Под земљом ће бити изграђена подземна линија КСНУМКС километара. Ако процес одобравања не буде одложен, очекује се да ће изградња линије метроа Халкапıнар-Карабаглар почети за две године.

Градоначелник општине Измир Tunç Soyer, рекао је да ће метро линија, која је укључена у Измирски главни транспортни мастер план, бити изграђена на релацији Халкапıнар Конак Бозиака Ескиизмир улица-Газиемир-Ново сајмиште-Аеродром Аднан Мендерес. Истичући да ће пре изградње бити изведено око 16 хиљада метара бушотина, Сојер је рекао: „Пошто је линија у граду, ми ћемо радове изводити под земљом што је више могуће како бисмо што мање утицали на друштвени живот. могуће.

Број и локације станица још нису јасни. Сви они ће бити утврђени током фазе пројекта, у светлу статистичких података и анкетама са нашим грађанима. Поред текућих пројеката метроа Нарлıдере и Буца у тендерском процесу, на наш дневни ред смо укључили и линију метроа Караба Каралар. Са свим овим пројектима оставићемо иза себе веома важну фазу у начину плетења Измира гвозденим мрежама “.

Линија метроа Халкапıнар Карабаглар
Линија метроа Халкапıнар Карабаглар

Карта метроа Измир

 

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*