Предсједник Синдиката саобраћаја и жељезница Абдуллах Пекер рекао је да то значи спајање ТУДЕМСАС, ТУЛОМСАС и ТУВАСАС и затварање три институције.
Као и у 2019. години, смањење буџетских средстава за 2020. годину открива која је њихова стварна намјера.
ПРИДРУЖИВАЊЕ СРЕДСТАВА СМАЊЕЊЕ И ЗАВРШАВАЊЕ
Наводећи да ће се одустајање од спајања одразити на ефикасност и ефикасност државних економских институција, либерализација ТЦДД ће се одгодити до циља 2020. продужењем планираног периода до 2023. године, усмјеравањем вагона који ће се из Европе довести у иностранство, те развојем фабрика вагона. Спајање трију институција (ТУДЕМСАС, ТУВАСАС, ТУЛОМСАС) у годишњем програму Председништва 2020. може резултирати проблемима као што су ограничавање инвестиција и успоравање радова, а када се средства повећају, употребљивост ових институција ће се повећати. Треба га довести на ниво који ће допринети нашој националној економији повећањем производње у предузећима која су повезана са јавним економским институцијама. Наш синдикат је забринут да би пројекат спајања значио Завршетак ТУДЕМСАС-а.
Датум окупљања под једним кровом је 2020. године, а обавјештавам све запослене да ћемо почети радити у Анкари наредне седмице, како бисмо продужили тај датум 2023. године. ТУДЕМСАС тренутно излива 10 милиона ТЛ врућег новца на локално и национално тржиште. Када се пројекат спајања реализује, наше мишљење неће бити ни 10 процената од овог износа. Мислимо да ће ово бити највеће зло направљено Сивасу “.
Транспорт и железничара синдиката председник Абдулах Пекер, Турска Универсал Индустри Цо, Турска ће бити локомотива индустрија Инц. и Турска Жељезнички Машине да одмах точење уласком у пројекат под једним кровом Индустри Цо Дирекције институција и у корист покрајине у којој је рекао. Ево позивам посланике Сивас-а, молим вас пратите тему.
Ако ТУДЕМСАС постоји, Сивас ће постојати, ако ТУЛОМСАС постоји, Ескисехир ће постојати, ако ТУВАСАС постоји, Адапазарı ће постојати.
Будите први који ће коментарисати