Метро Анкара, техничке спецификације и мапа

подземне жељезнице и карте Анкара
подземне жељезнице и карте Анкара

Анкара метро је метро систем који служи у Анкари, главном граду Турске. Њиме управља Генерална дирекција ЕГО Метрополитанске општине Анкара. Метро је први пут почео са радом 28. децембра 1997. на релацији Кıзıлаи Батıкент.

Метро Кıзıлаи Цаииолу

Кıзıлаи-Цаииолу (М2) Метро је дугачак 16,59 км, двоколосечни и састоји се од 11 станица. Предметна метро линија је завршена и пуштена у употребу свечаном 13.03.2014. године и пребачена је у рад Метрополитанској општини Анкара.

Техничке спецификације

●● Дужина линије: 16.590 м.
●● Број станица: 11
●● Капацитет превоза путника: 1.200.000 путника дневно (теоретски максимални капацитет у једном правцу)

Линија од Кизилаја до Коруа је следећа; Пролази кроз Нецатибеи, Националну библиотеку, Согутозу, МТА, МЕТУ, Билкент, Министарство пољопривреде-Државни савет, станице Бејтепе, Умиткои, Цаииолу, Кору.

Метро Батıкент Синцан

Обухвата изградњу 15,42 км дуге дупле пруге и 11 станица. Предметна метро линија је завршена и пуштена у употребу свечаном 12.02.2014. године и испоручена је Метрополитанској општини Анкаре на рад.

Техничке спецификације

●● Дужина линије: 15.420 м.
●● Број станица: 11
●● Капацитет превоза путника: 1.200.000 путника дневно (теоретски максимални капацитет у једном правцу)

Тандоган Кециорен Метро

Радови на изградњи и изградњи пруге, која је пројектована као пруга од 10.582 метара и 11 станица између Тандогана и Кечиорена, почели су 15.07.2003. Пруга од 9.220 метара између станица Кециорен и АКМ и део који покрива 9 станица је протоколом сачињен 25.04.2011.године пренет Министарству саобраћаја. За ову линију, тендер је сачинило ресорно Министарство 13.12.2011.године, уговор је склопљен 02.02.2012.године и започети радови, а преузела је наша Установа и пуштена у рад 05.01.2017.

Министарство саобраћаја наставља тендер (линија 3,3 км, 3 станице) за повезивање станице АКМ са Кизилајем преко ТЦДД брзе железничке станице.

Техничке спецификације

.●● Дужина линије: 9.220 м.
.●● Број станица: 9
●● Капацитет превоза путника: 1.200.000 путника дневно (теоретски максимални капацитет у једном правцу)

Кециорен Куиубасı ИХТ станица метроа

Извиђачки пројектни радови су при крају, а изградњом пројекта, аеродром ће бити претворен у важан градски систем јавног превоза, који ће омогућити брз приступ (до и од) аеродрому Есенбога, као и путницима у близини Кıзıлаиа, путнике који ће сићи ​​у Сиххиие и Демирлибахце из предграђа Синцан - Каиас, као и путнике ИХТ.То ће обезбедити интеграцију са трансфер центрима и линијама градског железничког система.

Директна веза ће бити обезбеђена до репног тунела на Новој станици Куиубасı, која је пројектована поред постојеће станице Куиубасı у оквиру везе са железничким системом аеродрома Есенбога.

Потенцијал путника који долазе на метро линију Кециорен биће смањен изградњом ове линије.

Поред аеродрома Есенбога, директан и брз приступ је обезбеђен Универзитету Иıлдıрıм Беиазıт, ау оквиру овог пројекта биће пројектован и магацин у близини станице Иıлдıрıм Беиазıт Университи.

Анкара Кециорен Куиубасı-Есенбога аеродром-Иıлдıрıм Беиазıт Университи Метро веза

Техничке спецификације

●● Дужина линије: 26,2 км
●● Број станица: 7
●● Дизајнирана брзина: 120 км/х
●● Капацитет путника: 700.000 путника/г

Планирано је да се повеже на постојећу метро мрежу Тандоган – Кечиорен (М4) са станице Кујубаши и повеже аеродром Есенбога и Универзитет Јилдирим Бејазит са линијама метроа у центру града.

Студијско-пројектни рад је завршен и одлучено је да га, одлуком Вијећа министара, преузме наше Министарство.

Куповина возила метроа у Анкари

●● Уговор је потписан 13.08.2012.
●● Каросерије возила у пројекту биће израђене од нерђајућег челика. У оквиру овог посла биће произведено 324 возила (108 комплета) за обнову возила метроа Анкаре. 177 ових возила (59 комплета) произведено је у Кини, а производња њих 147 (49 комплета) почела је у Турској у мају 2017. године. До краја септембра 2018, 222 возила (74 комплета) која су произведена и успешно тестирана испоручена су Метрополитанској општини Анкаре. За првих 75 возила, укључујући каросерију, потребна је минимална стопа домаћег доприноса од 30%, а за преостала возила одређена је минимална стопа домаћег доприноса од 51%.

Радно време метроа у Анкари

Радно време метроа Анкаре, поузданог возила које користе милиони људи дневно и које у великој мери решава проблем саобраћаја, је следеће:

Јутарњи сат: Почиње од 06:00 часова.

ноћно време: Затвара се у 01:00.

Метро у Анкари је отворен празницима и државним празницима.

Карта метроа Анкара

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*