Станице и рута Иеникапı Хацıосман: Прва фаза линије између Иеникапı-а и Хацıосмана, чија је изградња почела у КСНУМКС-у, пуштена је у употребу КСНУМКС септембра КСНУМКС. Дневно, на линији се услужују просечни путници КСНУМКС-а, трансфер из станице за индустријску четврт до операција шатла Сеирантепе.
Информације о возном реду метроа Иеникапı Хациосман
Линија има потенцијал 320.000 (просечних) путника на рути којом је изграђена, дневни број путовања на линији, Иеникапı-Хацıосман је 225 Укупан број летова 790 у једном смеру. Линија метроа Иеникапı-Хацıосман, која има 16 станица, саобраћа између 06.15 - 00.00 сати, а трајање путовања је приближно 31 минут (у једном правцу) Иеникапı - Хацıосман је 5 (Пеак Хоур) минута, Таксим - Хацıосман Између 2,5 (Пеак Хоур) минута, Санаии Махаллеси - Сеирантепе Схуттле лет 9 (Пеак Хоур) минута.
Структуре метро станице Иеникапı Хацıосман
Станица Халиц налази се на мосту Златни рог. Све остале станице су изграђене као тунели / подземне станице. У систему, који има 4 средње платформе и 10 бочних платформи, станица Иеникапı је изграђена са 3 пута - 2 средње платформе, станица Санаии Махаллеси 3 пута - 3 бочне платформе.
СИГУРНОСТ И СИГУРНОСТ СИСТЕМА
Сценарији су припремљени против свих врста негативних ситуација у предузећу и планови рјешавања су припремљени тако што су направљене симулације о овим сценаријима. Са фотоапаратима који се налазе у сваком региону станица, систем се стално надгледа и контролише. Поред тога, контролу обезбеђују униформисани заштитари.
Цео систем је опремљен најновијом технологијом детектора пожара и система за гашење пожара. Сва опрема која се користи у конструкцији система је одабрана од материјала који су отпорни на високе температуре и не испуштају токсичне гасове у случају сагоревања. У циљу евакуације путника у случају пожара, постоји систем контроле дима и евакуације који је тестиран према свим сценаријима и доказано је поуздан.
Систем за сигнализацију, прекидач и возило је потпуно аутоматски и може се ручно управљати ако је потребно.
Снабдевање енергијом система се врши из две одвојене тачке. Ако обе тачке напајања не успеју, генератори се активирају у року од КСНУМКС секунди, а сви возови у тунелу могу доћи до најближе станице и евакуирати своје путнике. У случају квара енергетских извора и квара генератора; Системи за осветљење и електронску контролу могу се напајати из непрекидног напајања за КСНУМКС сати.
Интегрисане линије метроа Иеникапı Хацıосман
- Аеродром МКСНУМКСА Ататурк на станици Иеникапı,
- МКСНУМКСБ Метро линија и операција Мармараи Киразлı,
- Везнецилер - на универзитетској станици у Истанбулу,
- Т1 Багцилар - Kabataş Трамвајска линија, станица Сисхане,
- Трамвајска линија Т2 Истиклал и Ф2 Каракои - Беиоглу историјска линија тунела, на станици Таксим,
- Трамвајска линија Т2 Истиклал Стреет и Ф1 Kabataş фуницулар,
- На станицама сисли - Мецидииекои и Гаиреттепе, до предузећа метробус,
Трансфер се може извршити до станице Левент, МКСНУМКС Метро Лине, станице Санаии Махаллеси (без промене система, прелазећи на одвојену платформу) до Сеирантепе Схуттле Операција.
Станице метроа Иеникапи Хациосман
- Иеникапı
- Везнецилер
- ушће
- Сисхане
- Таксим
- Османбеи
- сисли Мецидииекои
- Гаиреттепе
- левент
- кнумк.левент
- Индустриал Неигхборхоод
- Сеирантепе
- ИТУ Аиазага
- Ататурк Ауто индустрија
- Даруссафака
- Хацıосман
Будите први који ће коментарисати