Да би се финализирао извештај о процени утицаја на животну средину (ЕИА) лудог пројекта Канал Истанбул, састанак Комисије за преглед и оцену (ИАЦ) биће одржан 28. новембра. На састанак је позвана и градска општина Истанбул.
SözcüПрема извештају Озлема Гувемлија, председник Рецеп Таииип Ердоган јавности је најавио луди пројекат и састанак Комисије за истраге и процену (ИДК) о утицајима на животну средину пројекта Канал Истанбул, започетог 2011. године, у Министарству животне средине и урбанизације у Анкари 28. новембра. биће реализована. Метрополитанска општина Истанбул (ИММ) такође је позвана на састанак ИДК који ће се одржати ради финализације извештаја о процени утицаја на животну средину (ЕИА) Канала Истанбул, заједно са званичницима Министарства саобраћаја и инфраструктуре, Министарства животне средине и урбанизације и релевантних институција. Шеф Одељења за реконструкцију и урбанизацију Гуркан Акгун присуствоваће састанку ИДК-а, где ће представници институције изнети своја мишљења и сугестије.
ПРОЈЕКТ ИЗВОЂА МИНИСТАРСТВО
Процес ЕИА пројекта Канал Истанбул, који пројектује Министарство саобраћаја и инфраструктуре, спроводи Министарство животне средине и урбанизације. Протокол је потписан између ИММ-а, Министарства животне средине и урбанизације и Министарства саобраћаја и инфраструктуре 2018. године да би се планирао нови град који ће се градити око Канала Истанбул. Према протоколу, земљишта ИММ и ИСКИ на траси канала биће пребачена на ТОКИ. Приход остварен из свих области пренетих на ТОКИ такође ће се користити за финансирање канала. Трошкови пројекта Канал Истанбул, за који се планира да буде завршен за 7 година, израчунати су као 75 милијарди ТЛ.
ОСНОВАНА РАДНА ГРУПА КАНАЛ ИСТАНБУЛ
у ИММ Ekrem İmamoğluСкоро 20 радних група је основано након . Једна од радних група ради на Каналу Истанбул. Имамоглу је дао важне изјаве о Каналу Истанбул на недавном састанку који је одржао са домаћим и страним новинарима. Објашњавајући радну групу основану у оквиру ИММ-а за Канал Истанбул, Имамоглу је рекао: „Постоји истанбулска општина која ће поделити са јавношћу шта је Канал Истанбул и шта то значи и бориће се до краја по овом питању. Отишао сам у ИГА и добио брифинг о новом аеродрому у Истанбулу.
На пример, тамо је изведено 750 милиона квадратних метара грађевине копненом операцијом. Рекли су да је велик као Суецки канал. Ставили смо ово по страни. Па, на каналу Истанбул се процењује око 2 милијарде кубних метара кретања земљишта. Где да ово ставимо? Шта се мисли, на пример, шта јавност зна о каналу Истанбул? Све ћемо објаснити јасно и јасно. Не постоји таква ствар којој бисте окренули леђа. Истанбулска администрација не може окренути леђа. Рекао је, „16 милиона људи изабрало ме је да штитим све ове проблеме, да тражим рачун, да тражим њихова права“.
КСНУМКС ће бити испуњен у години
Према најновијем извештају ЕИА који је припремило Министарство животне средине и урбанизације, трошкови пројекта Канал Истанбул, који ће проћи кроз округе Куцукцекмеце, Авцıлар, Арнавуткои и Басаксехир, дугачки су приближно 45 км и дубоки 20.75 метара. Изградњом канала мост који раздваја језеро Куцукцекмеце од Мраморног мора отвориће се на око један километар. Напуштена су 75 вештачка острва и јахташка лука Сазлıдере, за које је претходно било планирано да се изграде у Мраморном мору. Канал, за који се планира да буде завршен за 3 година, ископаваће се 7 године и ископаће се 4 милијарда 1 милиона 155 хиљада кубних метара ископа.
Будите први који ће коментарисати