Мармараи оборио рекорд у превозу путника; Одржано у Трабзону „4. Обраћајући се на тему „Транспорт и логистика“ у оквиру „Међународног самита бизнисмена на путу свиле“, генерални директор ТЦДД Тасıмацıлıк АС Камуран Иазıцı дао је информације о активностима организације и БТК железничке пруге.
„Највећа вредност превоза путника је достигнута у Мармарају са 500 хиљада путника дневно”
Иазıцı је навео да ТЦДД Тасıмацıлıк управља са 170 возова, од којих је 830 теретних, и са овим возовима дневно превози у просеку 427 хиљада путника и 80 хиљада тона терета; Он је рекао да је на Мармарају 20. новембра 2019. године превезено више од 500 хиљада путника и да је та цифра достигла највећу вредност превоза путника од отварања Мармараја 2013. године.
Иазицı је навео да је више од 60 земаља директно или индиректно укључено у кинески пројекат „Један појас и један пут“, у који је интегрисана БТК, и да покрива залеђе вредно 21 трилион долара, 4,5 милијарди светске популације и улагање од 900 милијарди долара Он је навео да је са Пројектом модерног пута свиле направљен коридор од приближно 14 хиљада километара од Кине до најудаљеније тачке Европе.
Наводећи да Турска обезбеђује непрекидну везу на овом коридору са железничком линијом Баку-Тбилиси-Карс (БТК) и пројектом Мармараи, и да делује као мост због своје геополитичке локације, генерални директор Иазицı је рекао да је интеграцијом БТК-а са једним појасом Један путни пројекат, и Турска и земље у региону. Он је рекао да је почела нова ера за железнички саобраћај.
„До сада је на линији БТК превезено 300 хиљада тона терета“
Ово ће допринети трговини између пријатељских и братских земаља, чак и до данас, приближно КСНУМКС хиљада тона превозеног штампача, та цифра од КСНУМКС милиона тона у средњем року, а КСНУМКС милиона тона дугорочно је циљ да се повећа.
Турска, Азербејџан и коридор север-југ створени сарадњом Русије, Казахстана-Азербејџана-Грузије који описују пут до турског штампача, овај пут не прелази Каспијско море, известио је који омогућава континуирани железнички транспорт са Русијом.
"Бтк транспорта расту из Русије и Турске"
Мерсин и Русија превозили су свеже поврће и воће у хладњачама, до сада је КСНУМКС хиљада КСНУМКС тона превозених вагонима КСНУМКС, дневно КСНУМКС превоз, који се започео возом сваке недеље, и даље се вршећи свакодневно премештајући воз.
Генерални директор речи наставио је на следећи начин: „1 милион тона коришћења овог коридора између Русије и Турске у кратком року, у средњем року планирано је од 3 до 5 милиона тона теретног транспорта. Гвоздена руда се из Ерзинцана до Тбилисија превози вагонима који припадају грузијској железници помоћу железничке пруге БТК. Пошиљкама започетим 23. јула 2019. године до сада је превезено 10 хиљада 256 тона терета. од јануара 2019. Кина - у Турској саобраћају редовни теретни контејнерски возови. Једном недељно возе блок-возови, пратећи линију Кина-Казахстан-Азербејџан-Грузија долазе у Турску “
„Први транзитни воз, КСНУМКС хиљаду километара КСНУМКС км између кинеско-источне Европе, завршио КСНУМКС дан“
Иазıцı је истакао да је реализован први у историји железнице и да је први транзитни теретни воз који је кренуо из Сијана, центра Кине, у Европу стигао прелазећи железничку линију Каспијско море-БТК и Мармараи, „Из 42 вагона оптерећена контејнерима који превозе електронику. Воз, дугачак 850 метара, прешао је 11 километара између Кине и Чешке за 500 дана. рекао.
"Ахıлкелек - Друга линија Карса биће изграђена као широка линија"
Штампач, БТК железничка пруга ће кренути даље на изградњи шпедитерског пројекта Карсов логистички центар постигнут је у напретку од КСНУМКС процената, капацитет БТК железничке линије достићи ће КСНУМКС милион КСНУМКС хиљада тона, рекао је.
Иазıцı је рекао: „Друга линија између Ахıлкелека и Карса планира се да се изгради као линија ширине 1520 мм. Русија је прво отварање железнице, укључујући 1435 мм у Турској, некадашње железничке управе земаља ЗНД вагоне са међуосовинским растојањем 1520 мм, точкови се могу мењати тимови су дошли директно из логистичког центра Карс. Поред ових, споразумом о агенцији за контејнере потписаним са казахстанском железничком компанијом КТЗ Екпресс, додељивање контејнера казахстанских железница врши ТЦДД Тасимацилик. Септембар-новембар, 155 комада контејнера Казахстан, додељено је транспортном питању између Турске и Казахстана. "
Истичући да је обезбеђен несметан железнички саобраћај између два континента преко Турске са Мармарајем, 3. Босфорским мостом и железничком линијом БТК, Иазицı је рекао: „Председник господин Реџеп Тајип, који је уложио велике напоре и подршку у реализацији мега пројеката који отварају хоризонте и проширити визију не само Турске већ и земаља у региону „Још једном изражавам своју захвалност Ердогану“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати