Ево најновије ситуације у непрестаним пројектима брзих возова

Ево најновије ситуације у непрестаним пројектима брзих возова
Ево најновије ситуације у непрестаним пројектима брзих возова

Ево најновије ситуације у никад завршеним пројектима брзих возова; Турска завршава доле пруге и далеко близу, који проучава широм земље почела је малопре. У многим покрајинама пројекти који су започели у различито време били су или непотпуни или одложени. Такође није јасно када ће се железнички пројекти завршити.

Турска, непосредно пре него што је упознао са технологијом брзи воз. Иако није забележен у веома дуго, Турска мора да што је пре могуће прилагодити новим технологијама. На крају овог периода времена многих пруге која повезује истока до запада пројекту Турској је развијена; већина је успјешно завршена, а неке су нажалост остале. Пројект влакова за велике брзине Караман и пројекат брзих возова у Бурси, који је основан пре много година, морали су да буду завршени обећањима политичара. Па, како су железнице Анкара-Сивас и КСНУМКС, које се припремају за почетак рада у КСНУМКС-у? Које су железнице Бурса - Билецик и Кониа - Караман, а које би требале да функционишу крајем ове године? Ево читалаца Коцаели Баланце Вхатсапп Ихбар Хаттı дијелио је са детаилар-ом

БУРСА БИЛЕЦИК ПРОЈЕКТ БРЗИНЕ ВОЖЊЕ

Bursa Bilecik Demiryolu: КСНУМКС км uzunluğundadır.. Bilecik istasyonundan, Bursa’nın; Ankara, İstanbul, Sivas ve daha sonra ‘da Karsa YHT irtibatı sağlanacaktır. Temel atma töreni 2012 yapıldı. Yapımına devam ediliyor.

УЛАГАЊЕ СТОЧЕНО

У КСНУМКС-у, Булент Арıнц је такође учествовао на локацији Балат на линији Бурса-Иенисехир, првом кораку пројекта брзих возова Бандıрма-Бурса-Аиазма-Османели, са министром транспорта, поморства и комуникација Бинали Иıлдıрıм и министром рада и социјалног осигурања Фаруком Целику. У свом говору на свечаности која је одржана уз учешће рекао је да је срећан и срећан што је био овде овог срећног дана. Наводећи да је чежња завршила овдје, Аринц је рекао да је протокол потписан са извођачем овог пројекта потписан у Генералној дирекцији ТЦДД-а, децембра КСНУМКС-а, последњег дана прошле године, КСНУМКС. Да ли почиње данас - Не. У овој години наша компанија за извођаче железница учинила је много. Покренути су тунели, а неки од њих су и завршени. Толико тунела, толико вијадуката, толико мостова, толико надвожњака, један по један. Врло темељит посао, урадили су све, можда у средину данашњег доба, сад је било потребно да се његово име постави на некој од станица добра. То је оно што радимо.

РАД СА ГАЛЕРИЈОМ

Хвала богу да наше железнице, фирме извођачи и наша влада раде на свим напорима како би што бржи воз стигли до Бурсе у најкраћем могућем року и на томе им се увек захваљујемо. Ако КСНУМКС визија за колико је важно Турска је толико важно за Бурса. Имали смо најаву с КСНУМКС пројектом непосредно пред изборе, а ми смо као посланици из Бурсе извршили шта се може учинити за краткорочни, средњорочни и КСНУМКС мандат Бурса. Несумњиво, најпрестижнија од њих је та што је ИХТ дошао у Бурсу и преко везе Бурса стигао у многе провинције Анатолије.

ИХТ ЋЕ БИТИ БОЛЕСТИ

Удобним путовањем моћи ћете да се склоните са ИХТ-ом уз вољу Бога. Стога смо на успешној тачки у ИХТ-у, где сматрамо најважнијим кораком у превозу Анкара, Ескисехир-а, Билецика, Истанбула и других веза у Бурси. Захваљујем се свим својим пријатељима који су дошли до ове успешне тачке

ПОСЛЕДЊА СИТУАЦИЈА У ПРОЈЕКТУ КОНИА КАРАМАН ИХТ

Кониа Караман: Пројект брзих возова Кониа Караман скратиће удаљености Завршетком брзе железничке линије Кониа Караман, КСНУМКС минута од Карамана до Коние, КСНУМКС сати до Анкаре, КСНУМКС минута до Анкаре, а Истанбул се може достићи за отприлике КСНУМКС сати. Темељ је постављен у марту. Објављено је да је ЕН КСНУМКС завршен. Суђења још увек нису почела.

КРАЈ ОВЕ ГОДИНЕ

Датум: КСНУМКС Мај КСНУМКС… Бивши министар саобраћаја, поморства и веза и замјеник кандидата АК странке Анталиа Лутфи Елван разговарао је о транспортним пројектима у телевизијском програму који је присуствовао. Елван је грађанима југоисточне Турске пружио добре вести о возу за велике брзине. Идемо у Мерсин из Карамана, започели смо изградњу овог. Мерсин, Адана, Адана у Газиантеп, а затим у Санлиурфа након избора тендера ће изаћи. Циљ нам је доћи до граничног прелаза Хабур. Грађанин из Едирне Капикуле може возити брзиним возом до граничне капије Хабур. Наша линија Анкара-Кониа брзи је воз, али возови велике брзине од Коние до Хабур-а ће правити КСНУМКС километара на сат. О томе не би требало да размишљамо само у смислу путника. Овде ће најважнији допринос бити посебно у погледу превоза “.

ПОСЛЕДЊА СИТУАЦИЈА У ПРОЈЕКТУ АНКАРА ИЗМИР ИХТ

Ankara – İzmir: Güzergahı: Ankara, Afyon, Uşak, Manisa ve İzmir’dir. Ankara – Konya hattının 120. km.sindeki Kocahacılar istasyonun ayırılacak hatla gerçeklecektir. Toplam КСНУМКС км дуго. КСНУМКС yılında tamamlanması öngörülmektedir. Yolculuk süresinin КСНУМКС пола сата наставиће.

ANKARA SİVAS YHT PROJESİNDE SON DURUM

Ankara – Sivas Güzergahı: Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Yerköy ve Sivas’dır. КСНУМКС км uzunluğundadır. Projenin КСНУМКС иıлıнда tamamlanması öngörülmektedir.

Турска велике брзине Железнички Карта

Mevcut ve yapım halinde olan yüksek hızlı tren hatlarının olduğu interaktif haritamızı sizler için hazırladık…

Коцаели Баланце

Календар актуелног железничког тендера

цар 13

Најава тендера: Грађевински радови

Новембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
цар 13

Обавештење о набавци: Сервис хране

Новембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
цар 13

Обавештење о тендеру: Купите батерију

Новембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
О Левенту Елмастасу
RayHaber уредник

Будите први који ће коментарисати

Коментара