ИИ од ТИКА. Гради се рестаурација Железничке станице Хиџаз Аман, једног од најважнијих пројеката периода Абдулхамид Кана, и зграде музеја у којој је објашњена цела пруга.
ИИ. Хиџаска железница, један од најважнијих пројеката периода Абдулхамид Кана, изграђена је између Дамаска и Медине између 1900. и 1908. године. Изградња железнице почела је 1. септембра 1900. између Дамаска и Дар'е. Линија чија је изградња почела од Дамаска до Медине; Стигао је у Аман 1903. године, у Маан 1904. године, у Медаиин-и Салих 1. септембра 1906. и у Медину 31. августа 1908. године. Главне станице железничке линије Хејаз су Аман, као и станице Дамаск, Дер'а, Катрана и Маан.
Хеџаз линија би пружила велику верску службу олакшавајући ходочашће, које би се могло обавити уз велики напор и тешкоће. Тако би се дуго путовање од Сирије до Медине и педесет дана до Меке, које је било опасно због напада бедуина, свело на четири-пет дана. Не само у временима рата и побуна, већ иу нормалним временима, пошиљка војника и муниције у Хиџаз и Јемен би се обављала железницом, чиме би се елиминисала потреба за Суецким каналом.
Три историјске зграде на железничкој станици Аман, које су због недостатка образовања, економске неадекватности, запуштености, несвесности и равнодушности дуго биле напуштене, ушле су у процес пропадања из различитих разлога. Ово
Из тог разлога, сматрало се прикладним да се обнове три зграде изграђене као преноћишта за службенике станице на железничкој станици у Аману и да се поред ње изгради нова зграда музеја, која описује целу Хиџаз железницу, са површином од приближно 1500 м². , компатибилан са својим окружењем, а пројекте је припремила ТИКА.
Железнички музеј Аман Хиџаз, који ће основати ТИКА, садржаће многе важне предмете и успомене везане за историју Отоманске железнице.
Будите први који ће коментарисати