1. Конгрес и изложба бетонских путева започети у Анкари

у Анкари је почео конгрес и изложба бетонских путева
у Анкари је почео конгрес и изложба бетонских путева

Почео 1. Конгрес и изложба бетонских плочника у Анкари; Припремљено под покровитељством Министарства саобраћаја и инфраструктуре, уз техничку подршку Генералне дирекције за аутопутеве (КГМ), Турске асоцијације произвођача цемента (ТЦМБ) и Европског удружења за бетонске поплочавање (ЕУПАВЕ), „1. Конгрес и изложба бетонских плочника почели су у Анкари .

Отварању конгреса, чији је домаћин била Генерална дирекција за путеве, присуствовали су заменик министра саобраћаја и инфраструктуре Енвер ИСКУРТ, генерални директор за аутопутеве Абдулкадир УРАЛОГЛУ, представници релевантних институција, академици и разбојници.​

Говорећи на отварању, заменик министра саобраћаја и инфраструктуре Енвер ИСКУРТ је рекао да је организација која окупља заинтересоване стране у сектору; Он је навео да ће то нашу земљу приближити за корак ка одрживом саобраћајном систему обогаћивањем постојећих знања о конкретним путевима, дељењем истраживачких и развојних активности и нових технологија.

Наводећи да је реч о конгресу који ће допринети науци и пракси на националном и међународном нивоу окупљајући путне ауторитете, академике, произвођаче и практичаре који раде на надградњи путева, ИСКУРТ је истакао да је догађај од великог значаја за развој друмског саобраћаја. сектору у нашој земљи.

Абдулкадир УРАЛОГЛУ, генерални директор Аутопутева, навео је да та организација реализује пројекте светске класе и рекао да постоје пројекти аутопутева који су међу најбољима у својој области, значајан део њих је завршен и пуштен у саобраћај, а неки од на њима се још ради.

УРАЛОГЛУ; Он је истакао неопходност израде агенде о изводљивости бетона у надградњи, разговарајући о томе, пратећи дешавања у том погледу и доприносећи им, и навео да су до сада на путевима у надлежности КГМ-а спроведене различите примерне праксе. .

Објашњавајући да су припремили спецификације за бетонске путеве и учинили их доступним индустрији, УРАЛОГЛУ је рекао: „Од сада ћемо можда морати да их широко користимо на местима са мање саобраћаја и на покрајинским путевима. Као Турска, изабрали смо флексибилне надградње и наставимо овако; Али то не значи да никада нећемо користити, покушавати, производити или градити бетонске путеве. " рекао је.

Допринос конкурентности наше земље и побољшању квалитета живота друштва; У оквиру дводневне манифестације која има за циљ да допринесе стварању одрживог транспортног система где се пружају безбедне, приступачне, економичне, удобне, брзе, еколошки прихватљиве, непрекидне, уравнотежене и савремене услуге, домаћи и међународни реализатори пројеката (пројекти, извођачи радова, консултанти) састаће се са стручњацима за бетонске путеве, бетонске баријере, пропусни бетон итд. Организована је и изложба на којој су учествовали домаћи и страни произвођачи и добављачи машина, опреме, опреме и материјала у вези са пројектовањем, производњом и применом путева и коловозних конструкција.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*