Цхина Раилваи Екпресс, први теретни воз који ће кренути из Кине и проћи у Европу користећи Мармараи, дочекан је на станици у Анкари свечаношћу одржаном 06. новембра 2019.
Кина и Европа, који је настао у складу са турским златни прстен "Један од начина појас Пројекат" прве транзитне воз стигао у Анкари.
Цхина Раилваи Екпресс, први теретни воз који ће кренути из Кине и проћи у Европу користећи Мармараи, дочекан је на станици у Анкари свечаношћу одржаном 06. новембра 2019.
Министар транспорта и инфраструктуре Мехмет Цахит Турхан, министар трговине Рухсар Пекцан, генерални директор за логистику и терминале железница у Грузији Ласха Акхалбедасхвили, председник Националних железница Казахстана Сауат Минбаев, заменик министра економије Азербејџана Нииази Сеферов, заменик министра саобраћаја Регионалног комитета странке Схаанки Адил Хепинг Ху Караисмаилоглу, генерални директор ТЦДД-а Али Ихсан Уигун, генерални директор ТЦДД-а за саобраћај Камуран Иазıцı, присуствовали су бирократи, железничари и грађани придружени Министарству саобраћаја и инфраструктуре.
Министар саобраћаја и инфраструктуре у свом говору на свечаности Мехмет Цахит Турхан, три континента указала је на турску геостратешку и геополитичку важност повезивања.
Турхан, Азија са географским положајем историјског и културног континуитета, Европа, Балкан, Кавказ, Блиски Исток, Средоземље и Црно море је констатовао да је важна улога у економском и социјалном развоју дотичних региона у Турској са земљом.
Турска последњих година има широк спектар транспортних веза како би даље ојачала тренутну позицију стварањем, као и коридорима, између непрекидних континената и висококвалитетне саобраћајне инфраструктуре. Турхан је објаснио тај објекат, „754 милијарде долара проналази јачање наше саобраћајне и комуникационе инфраструктуре, уз улагање да доврши недостајуће везе на међународном транспортном путу. одиграла међу нашим приоритетима “. користио израз.
Први транзитни воз Цхина Раилваи Екпресс дао је нови правац светском железничком саобраћају
Кина, Азија, повезујући Европу и Блиски Исток у циљу стварања велике инфраструктуре и транспортне мреже пројекта „Један појас један пут“ Турхан је објаснио да у том контексту посебну пажњу посвећују Турској и Азербејџану и животу на основу сарадње коју су створиле Грузија Баку-Тбилиси Рекао је да је Цхина Раилваи Екпресс, који је први пут путовао од Бакуа до Карса на железничкој прузи Карс, дао нови правац светском железничком саобраћају.
Турхан, линија је у функцији од 30. октобра 2017. године, Азија и теретни теретни простор између Европе изразили су да најављују ново доба, рекла је линија Турске која се протеже од Пекинга до лондонског "Централног коридора" и Казахстана рекао је да је поново постала најважнија лука Гвозденог пута свиле која се протеже до Турске.
Са БТК-ом, време транспорта терета Кина-Турска смањено је са једног месеца на 12 дана, а за Европу на 18 дана.
Железничка линија Баку-Тбилиси-Карс, месец дана терета транспорта између Кине и Турске за 12 дана, "вековни пројекат" Мармараја по томе што се чак интегрисао у време између Далеког истока и западне Европе, Турхан је рекао да је смањен на 18 дана, "са Азијом Када узмемо у обзир обим трговине од 21 билиона долара између Европе, лако ће се разумети важност овог питања. Линија пута гвоздене свиле, која има око 5 милијарди становника и 60 земаља, постала је нова и веома важна алтернатива за глобалне трговинске мреже. пронашао процену.
Транзитни воз, који превози производе еквивалентне 42 камиона, завршиће пут дуг 11 километра за 483 дана.
Министар Турхан, кинеска железничка експресна компанија (Цхина Раилваи Екпресс), која је започела путовање из града Ксиана у Кини и превезла терет од 42 камиона електронских производа, са 820 контејнера укрцаних вагона укупне дужине 42 метара, прешла је 2 континента, 10 држава, 2 мора, Известио је да ће хиљаду 11 километра прећи за 483 дана.
Изјављујући да ће превоз терета средњим коридором помоћу линије Баку-Тбилиси-Карс и Мармараиа уштедети време и енергију у поређењу са другим коридорима, Турхан је рекао: „Ово је веома историјски корак у погледу регионалне и глобалне трговине. Стога овај воз који путује хиљадама километара гледамо с поносом, јер он симболизује нову еру која је започела у железничком превозу “. рекао.
Турхан је навео да ће овај пројекат дати велики допринос јачању међузаједничких веза и убрзању међукултуралне интеракције, као и комерцијалној добити земљама, и рекао да верује да ће воз, који стиже до Турске без икаквих сметњи и проблема, успешно ће завршити свој историјски пут, који ће се завршити у Прагу.
Заједно смо остварили сјајну сарадњу са железницама 10 земаља од истока до запада.
Генерални директор ТЦДД Али Ихсан Уигун изјавио је да је проактивном политиком коју је следио министар саобраћаја и инфраструктуре Цахит Турхан ТЦДД постао моћан актер у регионалном и глобалном смислу.
Изјављујући да је данас прекретница у погледу светских железница, Уигун је рекао: „Остварили смо сјајну сарадњу путем железница 10 земаља од истока до запада. Ово је темељ велике сарадње, Турска је ТЦДД промене и трансформације које се одвијају у руководству премијера Реџепа Тајипа Ердогана “. Он је говорио.
Воз ће довести до нове сарадње
Председник Националних железница Казахстана Сауат Минбаев рекао је да ће се пројектом „Један појас један пут“ развијати сарадња у области транспорта и транзита.
Минбаев је изјавио да су земље учеснице у пројекту допринеле међусобном повезивању Азије и Европе и навео да ће Казахстан и даље чврсто и систематски радити на пољу логистике и контејнера.
Први транзитни теретни воз проћи ће Босфором
Нијази Сеферов, заменик министра економије Азербејџана, истакао је да ће Цхина Раилваи Екпресс бити први теретни воз који ће проћи кроз Босфор и рекао: „Воз ће допринети побољшању пријатељских односа земаља учесница и довести до нове сарадње“. рекао.
Будите први који ће коментарисати