Отварање састанка за теренску инспекцију система управљања безбедношћу на путевима ИСО КСНУМКС одржано је уз учешће начелника Општине Мерсин Метрополитанске општине Вахап Сецер, који је желео да Метрополитанска општина брзо настави своје циљеве на путу квалитета.

Метрополитанска општина Мерсин ће бити прва јавна институција у Турској и друга у свету која ће добити сертификат о безбедности друмског саобраћаја, у случају да предузећа/институције добију сертификат „ИСО 39001 Систем управљања безбедношћу друмског саобраћаја“, што је важан стандард за откривање и управљање ризицима по безбедност путева и саобраћаја.То ће бити институција.

Сечер: „Како можемо да еволуирамо нашу општину у ефикаснији, одрживији, стабилнији систем који даје резултате?“
Градоначелник Метрополитанске општине Мерсин Вахап Сечер, главни инспектор ТСЕ Санцар Арик, инспектор Митхат Озаидıн, генерални секретар, заменици генералног секретара и шефови одељења присуствовали су састанку одржаном у Спортском комплексу општине Метрополитан.

Градоначелник Сечер је напоменуо да ће на састанку бити спроведене неке студије како би се проценила ситуација и идентификовали недостаци и рекао: „Како можемо да еволуирамо нашу општину у ефикаснији, одрживији, стабилнији систем који даје резултате? „Биће неке евалуације и студије за евалуацију Система управљања безбедношћу путева и саобраћаја, што је корак у том погледу, да сагледамо нашу ситуацију у складу са утисцима наших инспектора, да идентификујемо наше недостатке и да их отклонимо“, рекао је он. рекао.

Градоначелник Шечер: „Ми имамо обавезу да управљамо нашом општином на одређени систематски начин“

Градоначелник Шечер је навео да су неки документи у погледу управљања квалитетом у прошлости прибављени у Метрополитанској општини, али они не би имали никакве вредности да се не примењују у пракси и рекао: „Ми имамо обавезу да управљамо нашом општином у одређеном систематски начин. Искрено, неке студије су рађене о овом питању и раније, али из онога што сам видео и гледао, можете добити неке почасти као градоначелник на 6 месеци. Можете добити неке документе и сертификате, али ако су окачени на зид, на полице, испод радног стола или нису у пракси, они немају никакву вредност. Када се доведе у питање ниво задовољства становника Мерсина, заправо мислим и верујем да као општина треба да идемо даље. У предузећу или институцији постоје одређени принципи и писана правила. Постоје неки видљиви и опипљиви принципи. Али постоји и невидљиво, нематеријално, обичај, традиција, разумевање, менталитет и успостављен систем. „Настојаћу да успоставим ово разумевање и ову културу у целом нашем менаџменту“, рекао је он.

„Морамо дати нашој институцији приступ менаџменту који одговара периоду и узрасту.

Градоначелник Шечер је рекао да су људски ресурси важни у општини и рекао: „Људски ресурси су и менаџер финансијске моћи, што је наша покретачка снага. Ако немате добре људске ресурсе, ми ћемо протраћити ресурсе које ћете рефлектовати као услугу својим грађанима, а који им се одрежу од пореза, рада и зноја и шаљу нама. Из тог разлога, као градоначелник, желим да кажем да ћу придавати велики значај приступу управљања и савременом систему управљања мојом Општином. „Нашој институцији свакако треба да дамо приступ управљању примереном периоду и узрасту, и то морамо одржати у животу у нашој установи“, рекао је он.

„Наша институција треба да стекне значајно знање у откривању и управљању ризицима.
Напомињући да је систем управљања безбедношћу саобраћаја од велике важности, с обзиром на саобраћај, саобраћајне несреће и губитак живота и имовине као резултат тога, који је постао важан проблем у Турској, Сечер је рекао:

„До сада, ИСО 9001, 14001 и 45001 као системи управљања; односно обезбеђени су Систем управљања квалитетом, Систем управљања заштитом животне средине и Систем управљања здрављем и безбедношћу на раду. Ово је важно достигнуће, акумулација. Наравно, ако им дамо довољно простора у пракси. Сада ће се разматрати питање Система управљања безбедношћу саобраћаја. Ово је, наравно, постао важан проблем у Турској, и важно је питање ако узмемо у обзир да саобраћајне и саобраћајне незгоде резултирају губитком живота, губитком имовине или губитком удова. Турска је такође на челу светске ранг листе по овом питању. Погледао сам и статистику у Мерсину. У 2018. години догодило се више од 6 хиљада несрећа и изгубили смо близу 200 грађана. Хиљаде људи је повређено. Ово је важно питање када узмете у обзир губитак радне снаге, губитак радне снаге, финансијске губитке, губитак времена и губитак морала. Наша институција такође треба да стекне значајна знања у откривању и управљању ризицима. Ове студије ће обезбедити ово. Желим вам свима успех. Од сада се надам да ћемо у нашу општину донети системе управљања у различитим областима. „Наравно, мислим да ће ово дати значајан допринос нашем разумевању управљања.

Шта је ИСО КСНУМКС?

Стандард ИСО 2012 Систем управљања безбедношћу друмског саобраћаја, који је објавила Међународна организација за стандарде (ИСО) 39001. године, важан је за предузећа/институције да открију и управљају ризицима по безбедност путева и саобраћаја. Ако Метрополитанска општина Мерсин добије овај сертификат, то ће бити прва јавна установа у Турској и друга у свету која ће добити сертификат о безбедности саобраћаја на путевима. ИСО 39001 Систем управљања безбедношћу саобраћаја има за циљ да смањи смртне случајеве и повреде изазване несрећама, смањи губитак посла и радне снаге, спречи кашњења у сервису, спречи губитак услуга и производа као резултат несрећа, обезбеди ефикасност возила и ојача и побољша имиџ организација.

У оквиру ТС ИСО 39001 Систем управљања безбедношћу друмског саобраћаја, у директиви о дужностима и раду Одељења за саобраћај, да обезбеди саобраћајни ред и безбедност на путевима надлежним за изградњу и одржавање, да организује сигналну мрежу како би се обезбедио континуиран проток саобраћаја. , како би се осигурало да електронска инспекција и контрола и слични системи инспекције функционишу по потреби.То укључује пружање услуга, успостављање система паметних раскрсница, рад на успостављању Центра за систем управљања саобраћајем и припрему и поседовање Мастер плана безбедности саобраћаја и саобраћаја. програм протока потребан за безбедност саобраћаја.

Одржана је обука за подизање свести за 1068 запослених

За успостављање система утврђена је Политика квалитета безбедности саобраћаја на путевима и урађене студије документације. Одређени су циљеви безбедности саобраћаја на путевима. Одржана је обука за подизање свести за 1068 запослених, а интерне ревизије су планиране и спроведене у 34 јединице. Поред тога, одржан је и састанак руководства.