Удружење произвођача међународних транспортних и логистичких услуга (УТИКАД), као и прошле године, ове године „сјајно свјетло будућности“ потписало је важан догађај. КСНУМКС октобар КСНУМКС Самит УТИКАД који је одржан у четвртак на тему „Трансформација напред“ завршен је уз интензивно интересовање сектора логистике и ланца снабдевања.

Компетентна имена и вође у индустрији, од дигитализације до економије, од технологије до животне средине, током дана су делили своја искуства и увиде са учесницима.
Самит УТИКАД 2019. - Трансформација према напријед окупио је пословни свијет у којем је Туркисх Царго учествовао као „Златни спонзор“, Привредна комора Истанбула и Туркцелл као „Бронзани спонзор“ и „Спонзор подршке“ бродске коморе ИМЕАК и СОФТ Билисим .

УТИКАД је окупио водећа имена на пољу и лидере у индустрији, као и руководитеље у пословном свету, који су знатижељни о дигиталној трансформацији на самиту Донусум Форвард Трансформатион'н. Цјелодневне сесије биле су фокусиране на трансформације у пословном животу, посебно логистику, и дијеле се предвиђања о будућности.

Игра експерата за учење дизајна Нурсах Иıлмаз био је угодан почетак првим сусретом председавајућег УТИКАД-а Емре Елденер-ом са учесницима. Емре Елденер, председавајући УТИКАД-а, који је био домаћин самита, изразио је срећу због организовања догађаја који ће осветлити логистички сектор и пословни свет и рекао: Долазе нове пословне области и начини пословања. Да бисмо преживели, морамо бити у стању да управљамо овом променом и да је интегришемо. Верујем да ће презентације и мишљења на овом самиту дати идеју за будућност .. Уводни говор самита одржао је Илкер Аицı, председник Удружења извозника услуга, који је уједно и председник компаније Туркисх Аирлинес. Аицı је у свом говору рекао да земље сада улазе у период у којем се такмиче кроз ланце снабдевања и рекао: де У таквом периоду производи би требало да буду испоручени на релевантне адресе на веома брз и економски начин. То логистички сектор чини централнијим у светској трговини. Због тога смо као Савез извозника услуга и Туркисх Аирлинес поставили логистику у средиште наших стратешких планова. "

АГ БИТО СМО ЈЕДНИ од ПРВИХ ТРИ ЗРАКОВИХ МОСТА “

3 милијарде долара за које је рекао да је лука Илкер Аици на тржишту ваздушног транспорта терета из турске луке, уз додатак стражњих услуга тржишне вредности, достигла 5 милијарди долара, рекао је он. Турско тржиште ваздушног терета, напомињући да највећи удео у последње три године, 80 одсто турског терета расте, „флота ваздушног терета од 24 авиона у 86 земаља са нашим све већим бројем земаља у свету добила је титулу авиокомпаније. Порасли смо са 13. на 7. место у ваздушном саобраћају у свету. Циљ нам је да прво уђемо у топ 5, а затим у топ 3. „Циљ нам је да будемо један од прва три ваздушна моста на свету“.

Аицı, председник Управног одбора ТХИ и ХИБ-а, позвао је логистичке компаније да се споје под кров ХИБ-а и замолио их да допринесу јачању синдиката у међународној арени.

ИЗМОРАМО ДА СТАВИМО КОМПЛЕКСНИ ПРОЦЕС СТАНДАРДА “

Након уводних говора, самит се наставио бајкама и бајковитом приповедачицом и арт терапеуткињом Јудитх Либерман. У свом излагању Либерман је истакао ефекте бајки и маште на месту где је свет данас.Он је рекао да би, да би живот био одржив, сви требали бити отворени за дељење. Либерманова прича о логистичком сектору добила је велико одобравање публике.
У поподневним часовима панели самита разговарали су о Блоцкцхаину, вештачкој интелигенцији и дигиталној трансформацији. Заједно са Блоцкцхаином, наглашена је будућност једноставног, тражљивог и јефтиног процеса набавке и наглашено је да ће сви сектори бити трансформисани системима вештачке интелигенције.

Први панел самита био је „Дисруптивна трансформација: Блоцкцхаин“ који је модерирао Ахмет Уста, аутор Блоцкцхаин 101. Генерална директорица службе за кориснике компаније Маерск у Турској Есра Иаман Даи и ИБМ Туркеи Тецхнологи Леадер панела на којем је Севилаи учествовао као говорник Курт блоцкцха екосистеме важних структура у софтверу, финансијама, логистици, као што су различите дисциплине развоја од тога како је то погођено, говорио је о томе како се припремала ова промена и трансформација логистичке индустрије.

ИБМ-технолошки лидер Севилаи Курт Турска; Им Претпоставимо да купци нису задовољни нашом услугом. Они лако могу да промене услугу коју примају. Систем мора ићи у корак са трансформацијом. " Маерск Турска Кориснички сервис генерални директор Есра Јемен Дању; „Процес индустријске трансформације још траје. Мрежа документације је веома велика и купци морају бити у могућности да управљају овим процесом. Морамо да стандардизујемо сложене процесе. Ахмет Уста, аутор Блоцкцхаина КСНУМКС-а, нагласио је важност корака испред пословног света у којем постоји велика конкуренција.

Говорници су такође нагласили да гигантске компаније које се међусобно такмиче на тржишту сарађују на истој платформи у циљу боље употребе Блоцкцхаин технологије. Иако дигитална трансформација укључује претње и могућности, наглашава се да сектори као и институције требају реализовати дигиталну трансформацију.

БО НЕ СМО МИСЛИТИ ПРОМЕНЕ КАДА ПРИЈАВЉУЈЕМО РИЗИКЕ "

Др Сердар Кутер, модерирао менаџер економије Хабертурк, модерирао је „Економски циклуси који се окрећу (то)“ као говорник који је учествовао у панелу. Мурат Кубилаи, направила презентацију о тренутном мишљењу турске економије. Доктор Мурат Кубилаи, у свету прерађивачка индустрија је у рецесији, страни инвеститори не може повући економија и дуг од најважнијих проблема Турске је изјавио да се повећа. Доктор Кубилаи је додао да је неопходно размотрити могућност финансијске кризе у КСНУМКС-у док праве планове.

"ДИГИТАЛНА ТРАНСФОРМАЦИЈА СЕ МОЖЕ ПРИМЕНИТИ У НАЈБОЉЕМ ЛОГИСТИЧКОМ СЕКТОРУ"

професор Доктор На панелу Донусум Дигитална трансформација у ланцу снабдевања „који је водио Окан Туна, наглашава се да сектор који најбоље може да спроведе дигиталну трансформацију је логистика, а недавно је наглашено да постоје добри примери за то. Туркцелл-ов менаџер за логистику Омер Фарук Еркал присуствовао је панелу као говорник; Своје пројекте дигитализације поделио је са Туркцелл-ом. Еркал је додао да се са овом апликацијом одвијају сви процеси унутар компаније. Други гост панела био је Осман Селцук Сарıоглу, менаџер за планирање и контролу производње Форд Отосан. Наводећи да су у процесу позитивне трансформације, Сарıоглу је рекао; Мустери Задовољство купаца је наша главна брига. Дигитализација је такође међу највишим очекивањима купаца. Све наше планове планирамо у складу с тим. "

„НАЧИН КАПА ЗА ДИГИТАЛНУ ТРАНСФОРМАЦИЈУ АРТ

Вођа дигиталне трансформације и академик Козан Демирцан састали су се са учесницима у панелу Нер Где је трансформација вештачке интелигенције? У свом излагању Козан Демирцан нагласио је улогу коју у трансформацији има вештачка интелигенција. Подвлачећи да ће компаније које немају дигиталну мапу пута ударити у зид, рекао је Демирцан, тј. У овом процесу успостављањем исправних механизама одлучивања и обраде података компаније

продаја је од великог значаја. Технологија блоцкцхаин коју подржава умјетна интелигенција започеће микро-извозну еру, а размјена робних размјена са криптовалутама биће на дневном реду. “ Демирцан је рекао да се до КСНУМКС-а очекује да роботи у логистичком сектору створе тржиште од КСНУМКС милијарди долара.

Прву седницу самита модерирао је председник УТИКАД Емре Елденер. У панелу лер Бусинесс Ворлд Леадер, с нама су били Тамер Кıран, предсједник Управног одбора Привредне коморе ИМЕАК, Турхан Озен, помоћник генералног директора задужен за карго и фуат Памукцу, потпредсједник ДФДС-а и предсједник Удружења младих извршних привредника.

Емре Елденер, председник УТИКАД-а, изјавио је да се сектор брзо променио и како је УТИКАД, један од најважнијих задатака да се сектор информише о овим променама и развоју и препустио је говор говорницима.

Предсједник ДТО-а Тамер Кıран, који је на сједници узео прву ријеч, рекао је да ће они који не буду могли дигитализирати у поморском сектору бити искључени из игре као у свим секторима. Наводећи да је поморски сектор такође добио свој удео од технологије и дигитализације, рекао је Кıран, ицерисинде У овој години су беспилотни аутономни бродови почели да превозе терет по морима. Иако у почетку почиње са кратким и познатим раздаљинама, ово је веома важан развој у смислу да буде први корак у послу. Будући да су аутономни бродови опремљени умјетном интелигенцијом и интернетом објеката, они могу предвидјети неке ризике које људи не могу уочити и упозорити их. Када мислимо да је КСНУМКС базиран на људима, верујемо да ће аутоматизација и вештачка интелигенција увелико смањити број могућих несрећа на мору. Могуће је рећи да ће ова ситуација мало смањити и радну снагу. "

„БЕЗБЕДНОСТ ЦИБЕРА НЕ МОГУ БИТИ разматрана З

Истичући да је питање сајбер безбедности добило на значају са повећањем уређаја повезаних на интернет у поморском сектору, као иу многим другим секторима, Тамер Кıран је рекао: „У протеклом периоду, контејнерски рад важне међународне контејнерске компаније је био саботирали хакери. Компанија је морала да прекине све своје операције да би се решила ове ситуације. Док трансформишете системе, понекад је потребно предузети мере предострожности узимајући у обзир такве незамисливе ризике.

„Нека будем мала, период је готов“

Истичући да ће економија обима добити већи значај у новом економском поретку, Тамер Кıран је рекао: „Нека буде мала или моја, логика више неће радити у овом сектору. Пут до већих капацитета је кроз уједињење и сарадњу. Мораће да сарађују или да се уједине да би преживели” и објаснио да логистика може да игра водећу улогу у турској-америчкој трговини следећим речима: „Америка је жртвовала Кину као добављача и неће дозволити да даље расте. Између Турске и САД постављен је трговински циљ од 100 милијарди долара и одређено је 12 приоритетних сектора. Један од ових сектора је логистика. САД купују у веома великим количинама у многим секторима. Неопходно је успоставити логистичку инфраструктуру која може економично и брзо транспортовати ову робу. У овом тренутку, извозници такође треба да подрже турске логистичке компаније.

„80 ПРОЦЕНА ТУРСКИХ ТЕРЕТА ЈЕ ТРАНЗИТ ...“

Транзитни транспорт у Турској и Туркисх Царго започели су свој говор истичући онај који је дат улози извршног потпредседника Туркисх Аирлинеса Турхан Озен, а приходи Туркисх Царго-а долазили су само од турског извоза и увоза од 20 процената, рекао је да потиче од транзитног транспорта од 80 процената . рекао је да ће се спољна трговина Турске у земљама Озена кретати до 12 процената у наредним годинама, "повећали смо се у ваздушном превозу терета са 13'унцулук кратког времена на светском рангирању у реду. „Тренутно је наш удео на глобалном тржишту 7 процента и бићемо у првих пет тако што ћемо га повећати на 4 процената.“ Објашњавајући развој ваздушног транспорта терета и графикон раста турског терета у својој презентацији, Озен је рекао:

„Повећали смо број наших теретних авиона на 24 и повећавамо га још више. Теретним авионима стижемо до 88 земаља. Ово је највећи број дестинација у авионском превозу терета. Кроз нашу земљу пролазе централне тачке светског ваздушног теретног саобраћаја под називом Турски тепих. Ми смо компанија са трећом највећом ваздушном мрежом на свету, са највише 126 тачака на свету са 319 дестинација у 60 земаља. Могуће је утростручити или учетворостручити ово тржиште стварањем или унапређивањем постојећих тржишта. Ми смо аеродром са четвртим највишим индексом повезаности на свету. Видимо да ћемо бити међу првих пет у ваздушном превозу терета са аеродромом у Истанбулу. Из Истанбула можете доћи до више од 40 главних градова и тржиште од XNUMX одсто са само седам сати лета “.

„ТЕРМИНАЛСКИ ТЕРМИН ТЕРМ ИСТАНБУЛ БИТ ЋЕ СМАРТИСТИ“

Турхан Озен рекао је да ће аеродром Истанбул бити највећи на свету по питању носивости и рекао: асı За нас је важно да је овај нови објекат највећи и најмодернији, али уједно и најпаметнији објекат. Назваћемо овај теретни терминал Смартист. Овде ћемо поставити роботску аутоматизацију процеса. Рад са овим роботима допринеће логистичком сектору у погледу брзине, квалитета и трошкова. Друга технологија су носиве технологије; посебно наочаре повећане стварности. Пилот студије су у току и ми ћемо почети да их проводимо у року од годину дана. “

„НАШИ Е-ЦОММЕРЦЕ ВОЛУМЕ СЕ ПОВЕЋАВА КСНУМКС КАТ“

Објашњавајући главну визију Туркисх Царго-а у извозном и увозном транспорту као „тржиште у развоју“, Озен је рекао, „Циљ нам је да пружимо својој земљи приступне могућности које заслужује користећи економију обима. Због тога радимо озбиљан посао заједно са логистичким компанијама како бисмо активирали развојни потенцијал тржишта “. Рекавши да је е-трговина тренутно највећа покретачка снага глобалне трговине, Озен је рекао, „Е-трговина се утростручила у оквиру Туркисх Царго-а. Предвиђамо да ће у наредном периоду достићи 8-9 пута ”.

Озен је такође споменуо партнерство са кинеским ВеВорлд Екпресс-ом и рекао да компанија тренутно пружа услугу од врата до врата у земљи КСНУМКС. Наводећи да компанија покушава да дода нове земље у ову услужну мрежу, Турхан Озен је рекао да ће ово партнерство и ширење створити прилику да турска предузећа имају користи од тога.

АМАК ПОВЕЗИВАЊЕ ЛЕАДЕРСХИП-а У ИНОВАЦИЈАМА ЈЕ ТРАНСФОРМАЦИЈА НАПОМЕНЕ ”

Последњи говорник седнице био је Фуат Памукцу, председник Управног одбора Удружења младих руководилаца и пословних људи. КСНУМКС је подсетио да је профитабилност првих светских компанија на тржишту КСНУМКС била слична, а просек КСНУМКС пре годину дана. Памукцу, КСНУМКС проценат профитне стопе у табели данас, наводећи да се промена не може надокнадити и да не може бити добро на листи, вратила се под стрес.
Можете ли иновације и дигиталну трансформацију учинити добром за компаније? На питање, Фуат Памукцу је рекао да се може постићи само КСНУМКС процената одговора: „Технологија се креће веома брзо. Оно што треба учинити је пратити ову трансформацију. Али права трансформација је у главама људи, а не технологије. Како технологија брзо напредује, прилагођавање технологији се убрзало. Свака организација треба да нађе најпогодније и развију културу трансформације. Много је компанија које се искључују јер не могу извршити дигиталну трансформацију. Шест најбрже растућих КСНУМКС компанија су технолошке компаније. Није потрага за иновацијама одострага, већ искористити лидерство је напредна трансформација

Писац технологије и ловац на трендове Сердар Кузулоглу састао се са учесницима на панелу „Друга страна технологије“. Кузулоглу, „Шта нас чека с оне стране технологије? Како ће се одвијати трансформација институција и појединаца са технологијом? Који су нови светски поредак и начини преживљавања? Наглашавајући додату вредност створену дигиталном трансформацијом у логистичким услугама, Кузулоглу је изјавио да је логистика одлучујући фактор у освајањима у историји као и одлучујући фактор у истакнутости компанија данас.

ЛАР КСНУМКС ПОД КСНУМКС РАДНИЦАМА ЋЕ СРЕЋИТИ КСНУМКС% РАДА У КСНУМКС "

Једна од последњих сесија панела Донусум Суммит Форвард Трансформатион “одржана је под модерирањем Тугбе Цансалı, оснивача и стручњака за учење дизајна за учење. У реализованој табли; Серкан Гур, замјеник директора Министарства за национално образовање у Истанбулу, Берна Озтıназ, предсједавајући Управног одбора ПЕРИОН-а и замјеник генералног директора људских ресурса Дефацто. Директор националног образовања у Истанбулу, Серкан Гур, наглашена је значајна трансформација у генерацији промена. У свом говору, Серкан Гур је говорио о истанбулском моделу колаборације између школе и школе и изјавио да су у том контексту потписали протокол о сарадњи са УТИКАД-ом. Серкан Гур је рекао да би секторске организације и компаније требало да допринесу развоју како студената тако и студената и да су отворене за све врсте сарадње и подршке као Покрајинска дирекција за национално образовање.

Турска Људи Управа Удружења (ПЕРИОН) Председник Управног одбора ће се састојати од младих људи који су такође рекли Берн Озтıназ Ин тхе КСНУМКС КСНУМКС млађе запослених и КСНУМКС одсто у Турској, он је рекао да су ови млади људи треба да буду правилно дефинисана. Подвлачећи да су логистички и малопродајни сектори међу секторима са којима млади не желе да раде, рекао је Озтıназ, ицин Да би променили ову перцепцију, сектори, компаније треба да користе моћ друштвених медија, да достигну нову генерацију и кажу се правилно.

ЛО ЛОГИСТИЧКИ КРИТИЧКИ ЗНАЧАЈ ОСТВАРИВАЊА глади у свијету "

Последњи панел самита био је „За живот за будућност“. Члан универзитета Богазици и научник о клими проф. Др. Левент Курназ СДСН са турским Озаи координатором пролећне обуке, одрживи, где су Програм одобравања Уједињених нација-УНДП-ов развој делили своје одредиште.

Панел је изјавио да је логистика од критичног значаја на крају глади у свету и истакнуто је да су логистичка решења још увек потребна у процесу производње и потрошње и испоруци хране потрошачу без кварења.

Самит УТИКАД-а завршен је „породичном фотографијом“ снимљеном по завршетку панела за трансформацију у КСНУМКС-Форвард.