Кониа метро 2. октобра 2019. у Анкари у среду, прва фаза тендера, досад најконзистентнији „позив“ Турске упућен је у облику процедуре и без најаве.
Назив тендера који је одржала Генерална дирекција за инфраструктурне инвестиције повезане са Министарством саобраћаја и инфраструктуре је „Коња Нецметтин Ербакан Университи Мерам Муниципалити Раил Раил (Ринг Хрс) Лине Цонструцтион анд Елецтромецханицал Системс анд тхе Набавка, уградња и пуштање у рад возила 1. седница“.
На тендер је позвано шест компанија, три компаније или пословни партнери.
- Кинеска национална машина (ЦМЦ) + камена столарија: КСНУМКС милијарди КСНУМКС милиона КСНУМКС хиљада КСНУМКС евра, КСНУМКС цента
- Колин Цонструцтион + Калион Цонструцтион: КСНУМКС милијарди КСНУМКС милиона КСНУМКС хиљада КСНУМКС евра, КСНУМКС цент
- Ценгиз Цонструцтион: КСНУМКС милијарди КСНУМКС милиона КСНУМКС хиљада КСНУМКС евра, КСНУМКС цент
КСНУМКС. СТАГЕ НЕУ-МЕРАМ ОПШТИНСКА ЛИНА
Прва фаза тендера за Кониа Метро; Универзитет Нецметтин Ербакан, обилазница Беисехир, нова зграда станице, Фатах, Ахмет Озцан и КСНУМКС километара од улице Чеченије до општине Мерам чине КСНУМКС стајалишта.
КСНУМКС. СТЕПНИЦА ЋЕ БИТИ КАМПУСНА ЛИНА
Тада ће се имплементирати КСНУМКС. Позориште ће се састојати од преласка Алааддина и Цампус линије под земљу. Цео метро Кониа биће изграђен под земљом. Имаће КСНУМКС минутно време путовања од почетка до краја. Инвестиције у износу од КСНУМКС милијарди биће реализоване за метро Кониа.
Будите први који ће коментарисати