Главна градска општина Истанбул доноси нова возила која ће се почети производити у Бурси у систем метробуса, који је једно од најчешће коришћених јавних превоза у граду. Нови БРТ-ови, који се тренутно тестирају, наставиће да се производе ако их грађани воле.
У Истанбулу има много возила јавног превоза (метро, трамвај, приградски и трајект). Једно од најважнијих од ових возила је „метробус“. Метробуси, који су једно од нових возила јавног градског превоза у Истанбулу, свакодневно превозе око милион Истанбулчана на одредишта. Међутим, ова носивост дуго је исцрпљивала Истанбулаце. Као таква, градска општина Истанбул најавила је да је започела нове пројекте повезане са системима Метробус.
Метробус, који свакодневно превози КСНУМКС милиона Истанбулита, никада не пада са дневног реда са вестима о ушћу у станице. Посебно након интензитета доживљеног у метропској станици Алтунизаде, Општина Истанбул је саопштила да се раде на новим пројектима за решавање проблема у метробус систему. Најважнији стуб тих пројеката су нова возила метробус. хабертурк Есра Богазлииан, нова возила метробуса која су започела пробну вожњу, чланица ИММ комисије за саобраћај. Питао је Суат Сарı
ОДЛАГАЊА ЋЕ СЕ РЕШИТИ
Последњих недеља, посебно у Алтунизадеу, Зинцирликују и CevizliСлике које подсећају на апокалипсу одразиле су се на стајалиштима у Багу, а Метрополитанска општина Истанбула објавила је да ради на новим пројектима за решавање проблема у систему метробуса.
Најважнији стуб тих пројеката су нова возила метробус. Возило марке Акиа, које је произвела иранска компанија у Бурси, започело је пробну вожњу.
БУДЕ ПРОИЗВОДЕНО У БУРСИ, СА 290 КАПАЦИТЕТА ПУТНИКА
Сарı је рекао да ће, уколико путник буде задовољан, возила бити наручена и производња ће започети у Бурси. Тренутно кориштени метробуси имаће капацитет 160-165 путника, а нови метробуси ће имати 290 путника. Жута, наводећи да аутобуси са двоструким зглобима могу да примене густоћу метроба током 3 године у погледу капацитета, „Возило које је тренутно тестирано је дизел. Међутим, компанија може да производи и електричну енергију. Метробус мора бити електричан. Возило се тестира. Треба пробати најмање 100 пута. " Он је говорио.
ИСТАНБУЛ МЕТРОБУС КАРТА
Будите први који ће коментарисати