У организацији Турске агенције за сарадњу и координацију (ТИКА) и Института Иунус Емре (ИЕЕ), у Ирбиду, другом по величини граду Јордана, отворена је изложба „Од Истанбула до Хејаза: Хејаз железнице са документима“.

Организована у сарадњи са ТИКА-ом и ИЕЕ-ом прошлог јуна, друга станица изложбе, која је одржана у главном граду Аману, био је Ирбид, један од важних јорданских градова. Отварање изложбе КСНУМКС. Саградио га је турски амбасадор у Аману Мурат Карагоз у музеју Дар Ас Сараиа, који је саграђен као османска тврђава у 16. веку.

У свом уводном говору, у КСНУМКС година, "Џордан Узајамна Турска Култура Година", изјавио је амбасадор је подсетио да је Карагоз том контексту, догађаји ће и даље бити организовани, рекао је он.

Карагоз је додао да радове на рестаурацији на железничкој станици у Аману врши ТИКА и да се градња музеја, која ће објаснити историју железничке пруге Хејаз, наставља.

У оквиру манифестације, документи и фотографије изложени су на КСНУМКС-у, који је преживео из османских архива. У изложби, ИИ. Донацијска кампања коју је покренуо Абдулхамид укључивала је документе, узорке телеграфа, званичну преписку, историјске мапе и фотографије људи који су их подржавали како унутар тако и изван османских земаља.

Манифестацији су присуствовала арапска и туркменска племена, привредници, академици, владини званичници и турски и јордански гости са пребивалиштем у Ирбиду.

Хејаз Раилваи

Султан ИИ. Изграђена је између Дамаска и Медине током година КСНУМКС-КСНУМКС, што је Абдулхамид Кхан рекао о железници Хејаз као о свом старом сну “. Изградња линије од Дамаска до Медине постигнута је у Амману у КСНУМКС, Маан у КСНУМКС, Медаиин-и Салих у КСНУМКС и Медини у КСНУМКС.

Изградња железнице је завршена у прихватљивом времену упркос екстремним тешкоћама проузрокованим екстремним врућинама, сушом, недостатком воде и лошим тереном.

Железница Хицаз, један од најважнијих пројеката тог периода, реализована је донацијама које су Османско царство доставили муслимани који живе у различитим географијама света и постала је дело које је симболизирало јединство муслимана. КСНУМКС / КСНУМКС је обезбеђен из донација, а КСНУМКС / КСНУМКС из осталих прихода.

Поред стварања значајних војних, политичких, економских и социјалних последица за Отоманско царство, железница је смањена на четрдесет и пет дана дугог и опасног ходочашћа, које је трајало отприлике четрдесет и педесет дана од Меке до Сирије.

Овај слиде схов захтева ЈаваСцрипт.