Истанбул је град у коме се превозна средства мењају из дана у дан, а његова стамбена област се шири кроз историју. Саобраћајне мреже су веома развијене у Истанбулу, који има историју градског превоза у распону од престола до извора, од коњских трамваја до тролејбуса и данас до аутомобила, метроа, аутобуса и минибуса.

Историјски тунел Каракои, који је међу симболима Истанбула, носталгични трамвај и носталгични модни трамвај који саобраћају у улици Истиклал, данас превозе домаће и стране туристе и путнике из Истанбула који желе да доживе носталгично искуство на својим историјским рутама.

Носталгични трамвај

Ремзи Ајдин је поделио информације о носталгичном трамвају.

Електрични трамваји, који су се развили након трамваја Азапкапı-Бешикташ, који је пуштен у промет 31. јула 1871. као први трамвај Истанбула, опколили су све углове града током година. Временом су трамваји са коњском запрегом замењени електричним трамвајима, док су електрични трамваји такође престали због развоја градског превоза.

Када је 1989. године дошло до поновног пуштања у рад електричног трамваја у носталгичне сврхе, улица Истиклал, која је имала одговарајући пешачки саобраћај, одређена је као одговарајућа симболична линија за Носталгични трамвај.

Ремзи Ајдин изјавио је да су 1966 трамвајска возила коришћена у операцији пре 3. године, а која су била у употребљивом стању, обновљена и спремна за рад на новој линији.

Носталгични трамвај почео је да превози путнике на релацији Таксим-Тунел 29. јануара 1990. године. Особље ИЕТТ-а је 2015. године овим возилима додало ново, чиме је број возила у служби повећан на 4.

Носталгични трамвај, који је временом постао симбол Истанбула, на својој прузи од 1870 метара стаје Таксим, Ага џамија, Галатасарај, Колајуле и Тунел.

Носталгични трамвај, који је међу најфотографисанијим објектима на свету, саобраћа сваким даном од 07.00 до 22.30.