Проблеми са железницом и возовима Едирне Истанбул требало би да се укину

железничка пруга Едирне истанбул и возови би требало да буду елиминисани
железничка пруга Едирне истанбул и возови би требало да буду елиминисани

Председник централног округа Фелицити Парти Сабан Каиа, да ли се у нашој земљи медјуградски или медјуградски превоз повећава из дана у дан, рекао је: „У развијеним земљама међуградски превоз се обично врши возом и авионом, ми још увек рачунамо на нашем месту. Колико пута су нам стизале добре вести о брзи воз. Барем док се брзи воз који ће се користити у циљу ефикасног коришћења постојеће железничке линије треба предузети хитне мере “.

Бавећи се проблемом возова између Едирнеа и Истанбула, рекао је банабан Каиа, воз Влак који креће на овој прузи креће ујутро из Капıкуле у КСНУМКС. КСНУМКС: Истанбул у КСНУМКС. Halkalı Станица, вече у КСНУМКС Halkalıи стиже у Едирне у водама КСНУМКС-а. Дакле, једном дневно постоји обилазак. Годинама није било никаквог напретка на овој линији у КСНУМКС-у. "

Банабан Каиа је очекивања јавности навела на следећи начин: „Број летова треба повећати. С обзиром на број стајаћих путника, број вагона треба повећати. Брзину треба постићи у складу са условима дана. Одржавање шина је често најмање једнако кашњењу у сатима КСНУМКС када је воз везан за времена транзита влака. Одржавање треба планирати тако да не изазове кашњења. ЕТУС, који пружа превоз у граду, треба да организује летове у складу са временима доласка и одласка воза. Ако бисте могли да купите карте путем интернета и унапред (једнодневна карта доступна је у тренутној апликацији) “

Банабан Каиа нагласио је да је градско стајалиште поред стадиона КСНУМКС Касıм у Едирнеу готово скривено: „Не постоји ни знак / знак који би указивао да је ово стајалиште! Постоји знак упозорења тик око заустављања - опасно и забрањено ходати около ЦДД-а. Као да 'не улази овде'! Па, где и како ће путници ући у воз? Поред тога, не постоји могућност да седнете док чекате на станици и будете заштићени од временских услова. Стајалиште није сигурно подручје ноћу. Нема обезбеђења ..

„Железница је економичнија, бржа и сигурнија у сваком погледу“, рекао је банабан Каиа, „Инвестирали смо у ауто-путеве уместо да улажемо у железнице. Другим речима, прво дугме смо погрешно закључали, као и у свему другом. "

Тренутни распоред железничких тендера

Пон 16

Обавештење о тендеру: Јавни превоз морским путем

Септембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ИММ
+ КСНУМКС (КСНУМКС) КСНУМКС КСНУМКС
со 17

Обавештење о набавци: Инфраструктурни радови за проширење путева станица Савастепе

Септембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
со 17

Обавештење о тендеру: Гумени премаз нивоског преласка на линији Текирдаг-Муратлı

Септембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
цар 18

Расписивање тендера: Одржавање и поправка приземља зграде Бичерове станице и зграде Менемен

Септембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
цар 18

Обавештење о тендеру: Реновирање линија за пренос енергије КСНУМКС које се пресијецају са жељезницом између Каиас Каисери

Септембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
О Левенту Елмастасу
РаиХабер уредник

Будите први који ће коментарисати

Коментара

Ова страница користи Акисмет како би смањила нежељену пошту. Сазнајте како се ваш коментар обрађује.