Бодеж виадукта до груди Бозтепе

бодеж божтепенин багрина виадукт
бодеж божтепенин багрина виадукт

Повезаност тунела Бозтепе са новим вијадуктом у оквиру изградње путева Кануни Боулевард добија велику реакцију. КСНУМКС метри ће премашити стопала вијадукта, убодат ће се у леђа Трабзонских бодежа. Док се одговор организација цивилног друштва на вијадукт Бозтепе, који ће бити избоден у шпицу града, наставља, посебно бивша општинска управа овај пројекат крије од јавности.

ОДГОВОР ОЦД-а У ПРОГРЕСУ

Сједиште коморе инжењера заштите животне средине ТМОББ-а Вилдан Озмен, странка АК Бозтепе'иле. Озмен, "АК странка не би требала издати Трабзон. Овај пројекат је велика издаја града", рекао је. Председник ЕрПО Ерцан Сен рекао је да ће се променити не само силуета Трабзона, већ и клима вијадуката. Предсједник ИМО-а Музаффер Аидıн одговоран је за регионалног директора аутоцеста Селахаттин Баирамцавус за ружноћу у Бозтепеу.

Компоненте ТМОББ-а реагују на изградњу нових вијадуката с тунелима отвореним за Бозтепе у оквиру изградње путева Булевар Кануни. Два огромна вијадукта која почињу од џамије Гозацан биће гомиле до леђа Трабзона са стопалом већим од КСНУМКС метара. Вијадукт Бозтепе биће убоден попут бодежа у груди града. Вилдан Озмен, генерални директор Коморе инжењера заштите животне средине ТММОБ, Ерцан Сен, председник Градске коморе ТМОББ-а, и Музаффер Аидıн, председник Коморе грађевинских инжењера ТМОББ, реаговали су на вијадукт који ће се саградити у Бозтепеу, усред Трабзона.

ОЗМЕН: АК ПАРТИ НЕ МОГУ да издаје ТРАБЗОНА

Директор Генералног центра Коморе инжењера заштите животне средине Вилдан Озмен, вијадукти Бозтепе'ие у овој држави биће највећа издаја АК партије у Трабзону. Озмен, сви представници АК странке у Трабзону ,, На жалост, локални администратори, посебно претходни, читају оно што знају. Не знам хоће ли разарање у Бозтепеу бити повратак. Било је веома смешно што ће се бранити изградњом ископавања низ град. Свако место које желимо да се експропријацијом не може уништити. Ако се овај посао настави овако; Покрајинска управа, локални администратори, министри и посланици биће највећа издаја од свих

СЕН: НЕ САМО ГРАДСКИ СИЛХОУЕТТЕ, КЛИМА ЋЕ БИТИ ПРОМЕЊЕНА

Председник ТМОББ Комора градских планера у Трабзону Ерцан Сен дао је упечатљиве изјаве о вијадуктима који ће се градити у Бозтепеу, где град дише. Наводећи да се судски процес у вези са булеваром Кануни наставља, Шен је тврдио да траса која се гради у Бозтепеу неће само нарушити силуету града већ и града у климатском смислу. Председавајући Шен је рекао следеће о изградњи у Бозтепеу: „Правни процес се наставља. Вештак и суд кажу да нема проблема са трасом пута. Међутим, види се да постоји проблем са окружењем око пута и то утиче на насеља и град. Кануни булевар је поделио град на два дела. То је озбиљно нарушило макро форму града. Нико не брине о граду. Ово се претворило у хроничну болест у Трабзону. Нажалост, град нема власника. Чак и ако добијемо правну битку, овај пут је достигао неповратну фазу. Ако то урадите у озелењавању или посадите у шуми, не можете сакрити то уништење. Чим из града уклоните тачку у којој град дише, све почиње да се бетонира. Из тог разлога се клима у граду мења и град постаје све топлији. Постоји таква катастрофална ситуација. Трабзон ће имати проблема у погледу визуелне катастрофе. Нажалост, локалне самоуправе и аутопутеви су се оглушили о трговинска удружења.”

СХР: ВИСОКИ ПОТПОРАВАЈУ ЕЛЕКАНТУ У ТРГОВИНИ СТАКЛА

Аутоцесте не би требало стављати у град што указује да су председник СОП-а Ерцан Сен, председник Трабзонске коморе архитеката, Гурол Устаомероглу'нун "Аутоцесте попут слона који је ушао у продавницу стакла", подсетио је. Сен, „Аутопути не би требали ући у град. Гурол Устаомероглу је рекао, „Аутоцесте су попут слонова који су ушли у продавницу стакла.“ Изузетно је у праву. Аутоцесте је институција која расподељује свако место када улази у град и делује само у складу са својим прописима и критеријумима. С правом ће користити сопствене критеријуме када крећу путем према сопственим прописима, јер имају за циљ да на најјефтинији начин стигну на најкраћу удаљеност. Међутим, превоз у граду није такав, већ је веома различит. Постоје различити критеријуми и анализе. Ваљда након овог тренутка у Бозтепеу неће бити преокрета. То ћемо прихватити на неки начин ..

АИДИН: ОДГОВОРНИ БАИРАМЦАВУС БОЗТЕПЕ!

Председник Коморе грађевинских инжењера Музаффер Аидıн, КСНУМКС. Регионални директор Селахаттин Баирамцавус'ун све док не постоји пројекат не може се радити у корист града, рекао је. Аидıн је оптужио Баирамцавуса за тунеле и вијадукте у Бозтепеу и рекао: секил Било би веома лоше градити такве вијадукте у центру града. Будући да су ти пројекти пројекти они за које се одлучи да буду изграђени пре него што одговарајуће стране креирају алтернативе, ове негативне слике настају као резултат. Трабзон губи у овоме. На жалост, они који праве политику и они који доносе ову одлуку раде ове ствари без консултација са људима Трабзона и онима који имају знање. Овде је регионални менаџер за путеве. Све док је овај менаџер овде, мислим да ништа неће учинити за Трабзон. Овај пријатељ је овде годинама. Подељивање квартова на две, експропријације са великим трошковима, вијадукти, све су катастрофе у смислу урбанизма. Мој колега, али овај пријатељ чини зло у Трабзону. У инжењерингу не постоји тако нешто. Изложите неколико алтернативних инжењеринга, разговарате о томе у целој дужини, то и урадите. То нису. Нема пројекта. Критичари онога што раде, "Не мислите да је Трабзон доброта", кажу. Они сажале Трабзон. "(експлодирао)

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*