Варсак-Отогар фаза метрополитанске општине Анталија КСНУМКС. Пројекат Етап Раил Систем наставља се пуном брзином. Завршени су радови на ископавању у делу тунела Сакариа, на тунелу који пролази испод Аутобусне станице и наставља се ископавање Западне гар станице, која је једино подземно стајалиште система. На булевару Думлупıнар припремају се пре полагања шине.

КСНУМКС који повезује Варсак са Аутобуском станицом, Ататурковом болницом за обуку и истраживање, центром града, аеродромом и Аксу. Радови на системској линији Стаге Раил настављају се непрекидно. КСНУМКС. Заједно са бином, Градска општина повећава мрежу железничких система на КСНУМКС километара. Први КСНУМКС км део пруге између Варсак-Отогар пуштен је у рад у августу. Од раскрснице аутобуске станице до врата Мелтем универзитета Акдениз, студије се настављају.

ПРОИЗВОДЊА ТУНЕЛА ПОД ЛОКАЦИЈАМА МЕТОДА КСНУМКС У ПРОГРЕСУ

Ископавање дела КСНУМКС метра на страни Булевара Сакариа подземног тунела (НАТМ) дубине КСНУМКС метра и дужине КСНУМКС метра, који ће омогућити трамвају да прође чвор Аутобусне станице из подземља, завршено је и конкретни радови су започели. Ископавања подземне станице под називом Западна станица достигла су КСНУМКС проценат. Ископавања на страни булевара Думлупıнар тунела НАТМ, који ће повезати Булевар Думлупıнар и Булевар Сакарије, почеће у новембру.

Дрвеће које се крећу транслантимацијом

Поред радова на тунелу, настављају се и студије према Универзитету Акдениз. Отприлике на КСНУМКС км од аутобуске станице до улаза у Мелтем Универзитет Акдениз, дрвеће у централном уточишту Булевара Думлупıнар уклоњено је системом трансплантације и премештено у складиште одељења паркова и вртова Гурсу. Дрвећа о којима се овде брине биће касније пренета у друга подручја.

ЖЕЛЕЗНИЦЕ ЋЕ СЕ ОСНИВАТИ ОКТОБРА

Радови на инфраструктури настављају се пуном брзином пре постављања шина у фази Отогар-Мелтем. Завршена је производња одводне воде за кишницу у области КСНУМКС км која ће бити смештена испод трамвајске пруге. Радови се настављају на дионици км КСНУМКС. Очекује се да ће производња подконструкције почети монтажа шина и производња бетона у октобру.

КСНУМКС ПЕДЕСТРИЈАНСКЕ ПИЕСТЕ које треба направити

У оквиру пројекта КСНУМКС.Стаге Раил Систем Лине, постојаће пешачки надвожњак са покретним степеницама и дизалом на две различите тачке између раскрснице улице Думлупıнар Булварı-Улусои и Универзитета Акдениз-Жандармерие.