Велика опасност у линијама метроа у Истанбулу

Станице метроа у Истанбулу у великој су опасности
Станице метроа у Истанбулу у великој су опасности

Линија подземне жељезнице КСНУМКС КСНУМКС на тендеру за јавне губитке износи око ТЛ КСНУМКС милијарди. Линија подземне железнице КСНУМКС, која је на аукцији, испоставила се да годинама није радила за КСНУМКС. Претпостављало се да би квар на линијама могао изазвати озбиљну катастрофу.

Sözcü новине колумниста Цигдем Токер подијелио је информације о ситуацији истанбулског метроа у данашњем углу. На тендеру је одржан Токер, КСНУМКС КСНУМКС линија, јавни губици ових тендера су рекли, приближно КСНУМКС милијарди ТЛ. Поред тога, КСНУМКС сугерише да могућа поплава подземних конструкција може годинама да изазове озбиљну катастрофу.

Релевантан део Токеровог чланка је следећи;

Алтı Као шест кртица гнијезда у Истанбулу. КСНУМКС линије метроа које су се заустављале годинама су у озбиљној опасности. "

Ова обећања од све већег значаја у окружењу очекиваном у земљотресу Председник Скупштине ЦХП Скупштине ИММ Тарик Балиали. Мурат Инцеоглу из балинских новина рекао је:

Идди се троше озбиљни буџети, али КСНУМКС већ годинама не ради на тим линијама (…) Удубљење у тунелима подземне железнице због некомплетних конструкција може проузроковати озбиљне катастрофе.

Кад сам прочитао интервју, вратио сам се у време подметања у подземној железници. Пре две и по године ИММ је исте године на КСНУМКС марта КСНУМКС понудио све ове пет линија метроа.

Киразли Halkalı, Умраниие-Атасехир-Гозтепе, Цекмекои-Санцактепе-Султанбеили, Каинарца-Пендик-Тузла, Басаксехир-Каиасехир

Подсетимо се заједничке карактеристике ових тендера изведених у претквалификационом поступку:

Опасност није

Сви су били "повезани иузлерце са стотинама милиона вишим од приближног трошка који је поставила ИММ администрација.

Киразлı Макиол-Астур-Ицтас-Калион'с-Halkalı Пример са метро линије:

Приближно откриће пре надметања: КСНУМКС милијарди КСНУМКС милиона КСНУМКС хиљада КСНУМКС милиона.

Број уговора: КСНУМКС милијарди КСНУМКС милиона КСНУМКС хиљада КСНУМКС ТЛ

Разлика у односу на јавност: КСНУМКС милиона ТЛ

Другим речима, ИММ, за који се очекује да ће добити попусте од компанија на великом тендеру за инфраструктуру, прихватио је скупљу понуду КСНУМКС.

Пет од пет метроа било је такво. У пет линија метроа са приближним укупним трошковима од ТН КСНУМКС милијарди, величина уговора испод ИММ-а након тендера била је КСНУМКС милијарди ТЛ.

Разлика је у односу на јавну КСНУМКС милијарди ТЛ. Штета настала због повећаних трошкова током времена није укључена.

Потписивање уговора са компанијама које нуде високе понуде када се тражи попуст није изузетан отпад, већ отворена корупција.

Најбоље је информисати јавност разменом најновијих ситуација у вези са судбином пројеката који су отказани и потом отказани.

Тренутни распоред железничких тендера

со 22

Обавештење о набавци: Набавка услуга приватног обезбеђења

Октобар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
со 22

Обавештење о тендеру: За куповину Кутна плоча

Октобар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
О Левенту Елмастасу
RayHaber уредник

Будите први који ће коментарисати

Коментара

Ова страница користи Акисмет како би смањила нежељену пошту. Сазнајте како се ваш коментар обрађује.