1915. Ноге моста Чанаккале настављају да се подижу

брза стопала цанаккале-а и даље се дижу
брза стопала цанаккале-а и даље се дижу

Други блокови су почели да се постављају на кесоне торња моста Чанакале из 1915. године, изграђеног на Дарданелима, који су потопљени у море, а стубови су се уздигли за степеницу више.

Наставља се изградња моста Чанакале из 18. године, чији је темељ постављен 2017. марта 2022. године, а планирано је да буде пуштен у рад 1915. године.

Када мост Чанакале из 1915. године, изграђен на Дарданелима између локација Сутлуце у Галипољу и локација Секеркаиа у Лапсекију, буде завршен, он ће добити титулу "најдужег висећег моста на свету" са главним распоном од 2023 метра. Мост Чанакале из 1915. биће „највиши висећи мост на свету“ са својим кулама од 333 метра.

Прошлог августа, 1915 блока торња, сваки тежак 800 тона, постављена су на кесоне куле потопљене у море на две континенталне стране моста Чанакале из 4. године. Након што су први блокови постављени на кесоне, почели су да се појављују стубови мостова. Синоћ је један од других блокова постављен на упориште моста на Галипољској страни. Данас је први од другог блока постављен на упориште моста на страни Лапсеки. Тако су се стубови моста Чанакале из 1915. подигли једну степеницу више. Током рада, бродови који пролазе кроз Дарданеле су упозорени да плове испод 10 чворова уместо 8 чворова. Везна греда је постављена између стубова моста са обе стране дан раније уз помоћ велике дизалице.

Цанаккале мост и даље расте
Цанаккале мост и даље расте

Стубови моста ће се и даље подизати са новим блоковима који ће се постављати на кесоне куле потопљене у море. Након постављања свих блокова, биће завршене куле моста од 318 метара, које ће попримити боје турске заставе. Горњи део 18 метара високих торњева, који представља 318. март, дан годишњице поморске победе у Чанакалеу, на неки начин ће представљати топовско ђуле које је каплар Сеит ставио у цев у бици код Чанакалеа.

1915 минута између Азије и Европе са мостом Чанакале из 4

Мостом Чанакале из 1915. Азија и Европа биће уједињене преко мора по четврти и седми пут укупно. Дарданелиски мореуз, који се трајектом може прећи за отприлике 30 минута, траје око 1 сат са временом чекања, а биће смањен на 4 минута када се мост отвори. Захваљујући овом пројекту биће обезбеђена интеграција лука у региону Мармара и Егејског мора са свим транспортним системима.

1915. Мост Чанакале и аутопут Малкара Чанакале

Пројекат аутопута Кıналı-Текирдаг-аканаккале-Савастепе, као што ћете видјети на мапи, кренут ће од подручја Килнала у округу Силиври у Истанбулу, а наставит ће се рутом близу западних обала Мраморног мора. да би дошли до града Баликесир, у близини града Вартепе, КСНУМКС ће се проширити дуж километра.

КСНУМКС Чанакале мост и Малкара-Чанакале пројекат аутопута је кана-Савастепе је КСНУМКС км од пројеката у централном делу планираног аутопута између и аутопута из Анадолије и Тракије, ће се спојити са најдужом на свету висећег моста у Дарданели.

рута моста Чанакале
рута моста Чанакале

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*